轮胎蹭到路沿石，成这样，有必要换胎吗？懂得大神指点一下？

你抠开看轮胎破口的最深的地方，如果最深的地方已经看到帘布了，直接换胎吧，如果看不到帘布，这几天观察下这个地方是否有鼓包，如果有鼓包出现也必须换胎了，如果没有鼓包，没看到帘布，可以开车到轮胎店去把破口的地方粘一下，以上只是建议，最稳妥的还是到轮胎店找师傅帮忙看一下，毕竟光是看照片不能准确判断的

你这个有多深啊？如果高速路不多的情况下可以换到后轮使用观察一下看看情况再说！鼓包了就得换！那些情况车胎才会对行车安全有影响：1、胎侧不可以修补。轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件。2、冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。因为穿孔的直径太大，就算用胶水和胶条堵住也很不稳定，在堵塞出也很容易产生泄漏甚至是胶条掉出，这样会危及行驶安全，车辆容易发生侧翻。3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。这一种表面上看起来没有什么，但是实际上轮胎的本身结构已经受损，并且受损面积比较大。几乎无法修补，就算是勉强补上了也非常脆弱，希望大家不要冒这个险。以上就是三类不能修补的情况，请大家在遇到这三类情况的时候务必更换轮胎，这时候千万不要吝惜那一点钱，还是安全最重要，否则可能发生爆胎事故，如果在高速路上爆胎是非常危险的事情。

如果是胎壁掉了一块最好还是换了，因为你不能保证总是低速行驶并且路面都好。安全第一。如果你的车胎跑的公里数不高并且是全尺寸备胎，可以把备胎换上，破损的胎临时用做备胎。如果不是全尺寸的并且全车轮胎已经跑了四五万公里可以考虑更换两条轮胎。

轮胎侧面破损真的是无法修补了吗？其实不一定，轮胎侧面破损最好用热补较合适。热补是化学补胎方法，钉子眼中放入生胶加压加热，改变了生胶的分子结构，而生成与轮胎一样的橡胶，它们硫化成一个整体，所以不开胶，也不怕弯曲变形。也就是说胎侧扎了钉子只有热补才是最可靠的方法；不过如果修补的人不够专业，也是很容易发生危险的，所以热补一定要去专业的修理厂进行评估，如果不再适合修补就一定不要为了省钱而强求，毕竟安全才是第一位的！