机油用30粘度还是40粘度？

可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油，壳牌机油选用为原厂机油的厂家：通用、东风日产、长安汽车等。

换了一次银美孚5W40噪声大又换回原厂的5W40免费机油了哈哈就是美孚有种感觉过了2000KM后发动机变得安静了

说了半天等于零。各个品牌的5W30机油，除非是给大众特供的，否则都是达不到大众机油认证（VW502）的。银妹夫5W30你需要看看是否有大众VW502的机油认证，有就可以用，没有的话，不建议用。

补充回复一点就是我自己也是18款230进取版，随车油3000公里不到就放掉了，直接换了4升美孚ESp5W-30（以前老高六的存货），目前8K公里，机油比刚保养时候少了三分之一多不到一半，机油尺从麻点顶端降到快到麻点一半的位置，证明这个机头用30的油还是会消耗的多点，马上二保已经准备好了4L嘉实多0W-40极护了。就是嘉实多0W-405W-40两种极护油一直到底了。所以这个211机油想省心，踏实40粘度的油一路到底。

千万别，银美孚的运动粘度只有9.几，通用的车用没问题，大众211的机头要求运动粘度至少13以上。最低要求美孚ESp5W-30，100度运动粘度12.1，嘉旅新车时候能用，但会烧一点，跑两年就得上40的油，比如金美孚0W-40（13.5），嘉实多极护0W-40（13.2）5W-40（13.6）这样的最广谱的油才行，只要符合大众VW502认证的机油基本上HTHS高温高剪切粘度值都是过3.5的，目前主流的大众的机头111211888要求这个值都必须过3.5，银美孚大概只有2.9，所以你要是通用的英朗威朗昂克拉一类没问题。

大众汽车的发动机机油粘度选择很简单：5W40无论哪个品牌的这个粘度级别都是能达到大众的机油认证要求。符合大众机油认证的5W30其基本数据已经接近于5W40，而且除非给大众做OEM的都没有大众机油认证。0W40是既有满足大众机油认证的，也有少数没有满足的，购买时需要关注。无论5W30还是0W40，机油消耗量都比5W40多。最好使用全合成机油，可以省钱。最主要是机油要得是真货。