更加适合当下用车场景的新能源车 需要具备哪些条件？

目前新能源车型还面临着各种条件限制，但一些纯电动车型的续航里程在与日俱增。在前几年只能跑100多公里的纯电动车型已经消失不见。取而代之的是超过400公里的纯电动车型。加上国家对于充电桩的建设，以及对纯电动车型用车后市场的补给，纯电动车型的用车场景必将有所突破。在那个时候使用纯电动车型日行千里将不再是问题。

一、纯电动车型有其局限性国家毫不犹豫的支持新能源车型的发展，除了一部分传统造车，企业开始在新能源车型上加大研发力度之外，一些新*造车企业也想在新能源车型中分一杯羹。但即使研发已经取得一部分的成果应用到民用车型上。但是纯电动车的电池问题依然没有被很好的解决。充电时间过长与续航里程过短一直困扰着想要购买新能源车型的消费者。二、新能源车型的用车场景有望突破即使目前新能源车型还面临着各种条件限制，但一些纯电动车型的续航里程在与日俱增。在前几年只能跑100多公里的纯电动车型已经消失不见。

充电桩的完善程度是影响用户接受新能源汽车的重要因素。对于公共充电桩来说，虽然公共充电桩并不是大部分用户主要的充电场所，使用用户占比仅15.4%。但对于计划外的用车场景，公共充电设施显得尤为重要。对于充电桩的位置，超过85%的用户认为高速公路和居民区应该进行布局。在高速公路布局可以支持用户进行长距离的出行；布局在居民区呼声也很高的主要原因是目前仍旧有大量的用户没有个人车位，无法安装个人充电桩。而商场和写字楼等场所则是用户经常停留进行消费和工作的地方，布局充电桩也更能满足用户的需求。