平时用车大约每周一次,买混动版合适吗?

问题描述:

1、综合经济性是否可靠油耗会否反而高了?2、会否因电量不够每次开车(一周开一次)引起强充?3、每周只开一次,会否对电池寿命有影响?

今天打电话给广汽客服被告知19款混动黑色保险丝盒子进行了优化,说白了就是优化掉了,减配了,不信你们可以打电话问。

谢谢,你的回复很认真。我原来就有车了,两年前因为工作关系,调动后,单位离家比较近,所以才少了开车。你说不适合买车嘛,那我原来就有车牌指标在,也不可能不要。另外,现在老车子也10年了,以后工作调动什么的不好说,还是得长远点看。

不用一周,每天开的话,放一晚上后第二天发动车都会强充一会儿,热车用。电池寿命没啥影响,这点儿损耗几乎可以忽略。一周用一次车,你不适合混动,也不适合汽油,其实压根就不适合买车。给你算笔账:假如25万落地买了混动凯美瑞,开8年,买10万左右(可能有误差),大概平均一年折旧2万。保险车船税一年得三四千吧,再加上保养修车罚款停车之类的,一共5千不算多。光养车一年要花2.5万,所以你买车一定要体现它的价值,如果使用场景仅限于一周开一次,那还是打车吧。

同感。我只是工作关系,工作地点不方便停车,所以才少开车。而且原来的车子年份太长了,也确实有需要换一台车。

也不能这么说,我一周都不见得用一次,但是我跟我女朋友离四百多公里,平均一个月要去个一次两次,我买的混动,才买车两个月快一万了,车到用时方恨少,虽然公共交通更省钱,但是我还是觉着自己有车想走就走