408 1.6t 10w公里再次报发动机故障？
15年2月份提的车，在2w公里左右的时候节气门、节温器、雷达模块、风扇电阻都换过了。后来2-9w公里的使用还算稳定，正常保养，没出过什么问题(坏了后门上的两个喇叭，后找到原因，跟洗车的冲水方式有关，不是车子质量问题)。。。但是好景不长。。。9w公里左右报发动机故障(没有症状)去4S洗了节气门，打了吊瓶。问题似乎解决。一直开到10w多公里，再次报发动机故障(没有症状)，又去4S洗了节气门。。这次只间隔了几天，车子启动突然又再次报发动机故障(伴随转速不稳、剧烈抖动、踩油门转速也上不去的症状)，再次去4S店检查，说是什么三元催化问题，换一个8千！！！我就有点怀疑了。这次症状2w公里节气门问题的时候出过啊。为毛说要换三元催化呢？？怀疑4S在恶意坑钱。。所以消了故障码我就走了。准备再出问题时去别的4S检查下。不知道大家有没有遇到类似问题啊。。求教下。。。
说1.2T皮带没问题,说1.6T问题多就不能服人了,任何车辆都有坏的概念,去别的论坛看看都不是百分之百没问题的
发动机故障灯报警：如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止4S店进一步排查，因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮，具体问题具体分析。这个通常所说的黄色发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯。只要发动机动力和声音没有特别的异常情况，还是可以继续开的。因为ECU内都有个替代错误的程序。一旦在众多的传感器中，有一个传感器发生传感故障，为了保证发动机正常工作，ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数，避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了，ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开，但也要及时修理。发动机故障灯亮有两种情况：黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须保养了。红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行使的，但需要时刻留意发动机的工作状态。