x90手动挡换挡容易掉转速吗?

问题描述:

奇瑞的1.5T,也是很经典的一款,热效率很高,但是在捷途X90上面,手动挡,感觉在低速低档的时候换挡,容易掉转速,导致升档后加速很慢,深踩油门,转速也很难上去。这个是小排量涡轮增压的通病,还是这个发动机变速箱匹配问题?比如2升3,转速在2000转的时候踩离合,转速迅速往下掉,2到3换挡完成松离合的时候,转速已经只有1300甚至更低了,此时深踩油门,转速上升也很慢,车辆加速比较慢。

手动挡,你开坏一个,试一试,无所谓,掉转速的问题,本来就是尽快升档,为了省油,节奏快一点啦2000转换挡,你不踩离合,照样可以挂入,所以动作快一点,没有什么不好的。

也可能怪我没说清楚,以前开1.8自吸,深踩油门至少动力很快就上来,换挡时转速没有掉这么多。可是这个深踩之后没反应,转速提升很慢。

掉转速,指的是踩着离合,或者空挡收油门,转速下降。你都松完离合了,那转速就完全由车速和2档转速比决定了,所以我感觉你的问题是,1挡和2挡的齿比相差太大,如果是这个问题,那你说对了。小排量涡轮增压发动机,小马拉大车,1挡的齿比一定调得很大(因为涡轮增压发动机,转速低时扭矩不行),而6挡考虑到省油,所以齿比还得保持正常(否则6挡同样的车速,转速偏高费油),这样相对于大排量自然吸气发动机,1挡到6挡有着更大的齿比范围,而一般为了节省工艺,将12挡齿比范围变化调得大,其它相邻挡位变化范围基本保持不变,这就造成了1挡已经很高转速了,升到2挡转速还是低而没劲。