小白咨询电池出租和换电的问题？
不是很懂，高人勿喷。以下问题看起来很傻，但确实无法回避：1、如果选电池出租，那我购买的新车配的新电池还是旧电池？2、选择换电的话，我的新电池会换成旧电池吗？或者专业点说，是用我新车出厂循环次数少的电池换了一块循环次数多的旧电池？如果是新换旧，那换电如何保证我的性能（包括续航里程，充电性能）不缩水？又有没有可能，我开了两三年，换电又换到一块相对比较新的电池？旧换新？电池毕竟和液化气罐不一样。真要是液化气罐，那新罐子旧罐子真是没有区别，都这么多体积又不影响你用。话说电池可换确实是一个不错的点子。开个8年，换一套，只要电机不出问题，理论上又能满血复活。至少比不能换电池的车多几次抢救机会
作为车主，认真回答你三个问题1.电池租凭只是金融方案，出厂的新电池就是你的。不可能是旧的。但是还有一个大电池租用日租方案跟这个就是两码事，是真的去换电站换块更大的电池来用，按天算钱。2.用了快一年的车，可以说电池衰减是非常少的基本在我手里的电池显示不怎么掉公里数。目前已跑近两万五千公里了，现在依然355满电出发，当然换过三次电，电满的时候稍有点区别最低的352。所以担心换到别人缩水电池这个可以放心。换电站每次都有严格的检查，问题电池换不了电，蔚来也会免费更换。关于换电大可放心，特别是能升级电池是件非常必要的事，有钱就换块新的，经济点跑长途的时候几十块日租块大的。方便的很。
刻意模糊，让大家搞不清楚是蔚来一贯手法，然后就有人出来往对车主有利的方向去解释。一开始很多人以为电池升级免费，结果呢，一开始多数人认为服务无忧可以敞开用，然后呢。时间是检验一切真理的标准。
觉得你这个问题都得去4s店，或者是直接问一下买车的时候销售告诉你相关的这些情况才行，咱自己上哪知道怎么详细呀？