想升级大灯之一些疑问,希望论坛大神帮帮忙?

问题描述:

17款速腾,想卤改氙,看了好多,终于决定还是直接换透镜,不换总成了,换总成虽然好看,但是不实用,最经济实惠的还是换透镜,总结一下,我梳理了这几个问题:1,大灯透镜是否有必要上海拉透镜?国产透镜在使用年限上如何?2,海拉5现在还有全新进口件吗?海拉6如何?3,灯泡选择多少合适?是选择4200k,还是4500k,还是5000k合适?我这里属于南方,雨水较多。4,改灯价位一般多少合适?诚邀大神解答,在下感激不尽!

海拉5和海拉6除了体积不一样,灯泡到透镜的距离是一样的,调光也是一样的,只是底座不同海拉5是塑料卡环海拉6是金属固定臂(我感觉这是海拉的一个改进,毕竟工作环境在60摄氏度下还存在颠簸震动,塑料的稳定性可能不如金属固定臂),能开改装店的应该都有上过初中吧,凸透镜凹透镜透光原理懂吧,唯一存在难度的就是因为灯泡出厂时底座磨具不可能做到绝对和透镜底部的对齐,灯泡发光焦点和透镜中心没有成两点一线,但飞利浦和欧司朗一般是上下差那么一点点,这个是可以人手改进的,在其他论坛还有大神指出买飞利浦的灯泡基本能对齐。当然那就看当地的改装店到底有没有动脑子了。

国产的应该还可以,我也是刚换成国产的GTI5透镜,之前改的进口拆车海拉三,才用了俩年多。一边没事,一边已经锈迹斑斑了,透镜井里还有一层白膜样,怎么擦也擦不干净,所以就换了,正好升级原厂280大灯

4800-5000K是兼顾了穿透性和亮度比较均衡,5700K看起来更白一些,可能您会觉得亮一点,实际上看在什么情况下,雨雾天气就没有4800K的好。

既然打算原车开壳改就必须进口海拉5,国产用一年两年后反光碗老化严重,变光电机随时卡死,灯牌你南方雨水天就飞利浦XV4800比较适合,现在没有全新进口海拉5了,15年应该有,之后就停产了,海拉6透镜调光很麻烦

如果要效果好还是要换透镜的,目前好多是用双光透镜改近光灯,远光同时也能用的,海拉5有国产的了。用氙灯,价格在2000-4000元不等。