4万公里保养需要做哪些？

目前六万四，每次一万公里常规保养，还没做过其他保养，刚刚的……听那些两万换这换那的，有点可笑，但也很正常……钱多者，可以随意换……一万换车也可以的

各位不要乱指导噢，原车防冻液可以用10W公里，空气虑空调虑一万公里换一次，好机油也一万换，变速箱油开到6万一点问题没有，轮胎和刹车片每次保养检查就行了，最多洗个节气门，别的啥也不用搞，真的！

老哥，奇骏2.0。今天做保养，让我清洗喷油嘴，三元，还有啥的记不住了。我就换了个机油，机滤，汽滤，刹车油，刹车系统保养。这样够了不？

4万公里保养，除了更换机油、机滤外，还会对整车做一个全面检查，检查容易主要好包括灯光、电瓶、底盘、发动机和变速箱、中控、刹车系统等，如果发现空气滤芯与空调滤芯如脏的话，就需要换掉了。轮胎一般建议一万公里互换一次的，所以最好是做个轮胎换位，如果在用车中发现汽车出现跑偏就要做个四轮定位了，又或者轮胎表面出磨损很不均匀的情况，或行车出现发抖的情况就需要做轮胎动平衡了，刹车油的更换周期是2年或者4万公里，所以刹车油也需要更换了。

6万公里大保养、4S通常做以下项目：更换机油、机滤、空滤、空调滤、变速箱油、刹车油、火花塞、防冻液。但车辆保养建议以实际使用车况为主、说明书为辅，二者相结合起来保养。6万公里，首先建议你检查轮胎磨损情况、以及前刹车片、必要时更换。水温正常、防冻液、刹车油不缺少、不浑浊、刹车无异常、没必要更换。怠速稳定、无抖动、高档位换挡无顿挫、油耗近期无明显增加、热车时低档位换挡无明显顿挫、动力无明显衰弱、即不要清洗节气门也不要更换火花塞。自动挡车变速箱有别于手动挡车，不管如何6-8万公里前必须更换、这你自己定。空调滤芯如果没更换过、建议更换掉、其外就是常规保养、机油、机滤、空滤，检查发动机、变速箱、有无漏油、渗油等。

1、机油（矿物质油、半合成、全合成）4万公里换机油是首要做的项目，汽车常规保养（每7000-10000公里）也需要更换机油，而4万公里同样需要更换，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。2、变速箱油汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大”保养时才会换，变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。3、防冻液汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换，汽车行驶4万公里一般都需添加。4、刹车油汽车刹车油作为汽车制动系统中的动力传导媒介，刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果，因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。原因是刹车油容易受热变质起水泡，造成制动效果衰退。5、刹车片刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况，国内部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片，刹车片直接影响汽车的制动安全，而每个人的用车习惯不同，汽车的刹车片磨损情况不一致，根据汽车刹车片的实际情况而定。6、转向助力液汽车转向助力液一般是规定在3年或6万公里更换，主要是给汽车方向盘转向系统提供。转向助力液缺少会有转向沉重感。而现在大多数汽车都是电子助力，不存在需要添加转向助力液的情况。7、四滤（机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）机油滤芯、燃油滤芯基本上都是依照汽车在7000-10000公里保养时，更换机油时会一起更换，因此汽车在4万公里时还是建议更换的。常规保养时4S店维修师傅会把空气滤芯、空调滤芯用强风吹刷干净灰尘，而汽车在4万公里大保养时亦可以更换了。8、蓄电池汽车蓄电池一般正常使用年限为2-3年，基本上符合汽车4万公里大保养时更换周期，而特别需要注明，现在汽车大多有发动机自动启停功能，经常性启停会缩短汽车电池的使用寿命，因此看需要而更换，如果电池正常使用电量足够，不必急着更换，毕竟一个汽车电池不便宜。9、火花塞汽车火花塞有镍火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞三种，最好的是铱金火花塞，使用时限能达到10万公里，而镍火花塞一般为3万公里、铂金火花塞一般为5万公里。火化塞积碳直接影响发动机放电效率，直接造成油耗升高，且发动机功率下降，或者易缺缸死火状态。因此如果是镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。10、轮胎汽车轮胎称为易磨损件，因每个人使用习惯不同，造成轮胎磨损情况不同，而汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换。

对于车辆的40000公里保养相对来讲已经算是大保养了，其保养项目主要是更换机油三滤以及全车油再有就是一些必要的常规检查项目，比如更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等，检查刹车片的磨损情况，检查轮胎磨损及轮胎气压以及发动机外部皮带等橡胶部件的老化磨损情况是否正常，检查发动机变速箱以及减振器等有无漏油的现象，再有就是根据车辆的使用情况检查一下进排气系统的积碳情况，如有必要则对进排气系统以及润滑油路进行清洗维护保养，一般包括：清洗喷油嘴、清洗节气门怠速阀、清洗进气道、清洗三元催化器以及清洗发动机润滑油路等。

罗总你好，这个还是建议您看一下车辆的保养保修手册里面对于多少公里什么时间给车辆做哪些保养都有着明确的说明，按照保养手册进行保养就可以了，切勿过度保养。