按照时间保养车辆还是按照公里数保养好？

时间和里程哪个先到为准  每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。不是单纯的公里数和时间，是两个都看，有一个先到了就去保养，别搞错了。

保养是要根据自己的实际使用情况来做的，润滑油，和一些配件都是有使用时间限制的，好比保质期一样，比如润滑油，就算车辆新加的油长时间不开，到了一定时间也是要更换的。所以保养要根据自己的使用情况来做。用车多的，根据公里数来做保养，用车少的，根据时间来做

你所说的这些就是汽车的“定期保养”，定期保养有的是按公里数做的，有的是按时间做的。可以按两个做的就是更换机油机滤了，你可以这样掌握，以一年为期，如果还不到一年的时间就跑8000或10000公里了，那就按公里数更换机油。汽油滤芯可以20000或30000公里换一个。火花塞可以30000公里换一套，如果换了铱金火花塞，那就40000公里以上再换吧。空气滤芯和空调滤芯，一年换一次。刹车油，三年或四年更换。防冻液，三年或五年更换。一般的防冻液三年换，长效的五年换。

都需要看，因为机油有保质期，所以即使里程数没到，也需要定期更换，当然，不管是里程还是时间，超出一点是没关系的，不用那么紧张

车辆保养一般是按照按时间和公里数的先到先保养的原则。如果车辆跑的少，那么就按照时间来保养；如果车辆跑的勤，里程数多，就按照公里数来保养。

一般根据机油来定，比方说，全合成机油一年或一万公里更换，时间或公里数以先到为准，时间或公里数超了，机油润滑效果都会大打折扣

时间或公里数那个先到就要去保养。保养可以根据机油更换周期来做，半合成机油更换周期是半年或七千公里保养一次，全合成机油的更换周期是一年或一万公里保养一次。