国产车是不是开个三四年就不行了,油耗也会增高?

其实现在的国产车大部分也采用了进口的一些技术,特别是发动机部分,而且现在发动机的研发技术也是相当成熟了,没有说的那么夸张,开个三四年就不行了,如果这样说的话,宝马的三缸机三年以后还是出现抖动的情况,这个又该怎么解释呢?包括很多的合资车辆,随着车龄的增加,油耗也会增加,这都是正常的,所有的油耗都是别人的油耗,同一辆车每个人都能开出不同的油耗,油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的,长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高,尽量降低车载的载重重量,尽量避免急加速和地板油,提前预判行车道路的前方路况,尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。

好像市面上确实是存在这种问题,开始的时候效果还不错,时间一长就不大行了。可以说这个算是通病了。例如哈弗H6,尽管是销量冠军,但是在这方面的情况也是一定程度存在的。在车系页面的厂商指导价是10.2-13.4万元,在热门对比车系口碑排行中以4.46分位列第4名,其中舒适性是第一位的。全系支持百度CarLife,作为一款多年畅销百万辆的品牌和车型,而且是销售量第一名的国产SUV是非常棒的车子。其中,红标稳重老道一些,进气格栅很大;蓝标运动时尚一点,进气格栅较小。

国产车了是这几年了发展起来了,发展地很快,他的质量问题还是有待市场和时间的验证