想问下TLXL在全油门的时候 ,那动人的发动机轰鸣!?

问题描述:

想问下TLXL在全油门的时候,那动人的发动机轰鸣是真的发动机轰鸣声还是跟CDX一样是模拟声浪???怎么导购跟我说这个车没有模拟声浪,但是有车友说是假的?求证!!

真的看不下去了,特意注册一下回复,那个声音是本田发动机独有的VTEC的声音,5000转开始到6800转,声音特别好听激情。

我也这么觉得,我换了个墨绿色,然后用了几天,发现很好用,不管触摸屏还是实体键,那些根本没买没用过这车的完全瞎逼逼,我家里还有辆18款A6,这车和它有一笔,真的!骗人我是小狗!

内饰最差?我试驾过3系,atsl,雷的is,凯美瑞混动2.5。这内饰我觉得很棒啊?我不喜欢花里胡哨的。就是价格差点意思,正咨询着北京的店。合适马上全款。

我三十出头,这个价位的车全都试驾过,这个车真心好开,发动机声浪销魂!但是这个内饰确实是这个价位里面最差的

1、如果不注重保养的话可能是机器积碳过多导致(发动机积碳过多,节气门积碳过多,火花塞积碳过多等等),去维修店清洗即可。2、也可能过滤不畅导致(最常见的是空气滤芯过脏)去维修店清洗或者更换即可。3、当然你用的汽车汽油纯度不够也会造成(因为纯度不够汽油容易在机器内部形成积碳,,90号的汽油就不如93号汽油纯)。4、汽车机油(汽车润滑油)不及时更换或者汽车机油劣质也会有此类问题发生。5、如果是传动轴发出的声音就有可能是传动轴的十字节因为缺油造成磨损损坏,可以取下传动轴检查下。1、机油没有充分的润滑到发动机各部件,当运行一段时间后,新机油才能均匀的润滑到发动机各部件。如果过一段时间还没好,也有可能是磨损比较严重了,然后还对发动机内部进行清洗,使磨损缝隙变得更大,缝隙大,密封不好,发动机状况也会随之变坏,也有可能出现响的情况,建议去修理店检查。2、传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。