有刚提车的吗？库存两年了，买回来立刻做保养，需要换些什么东西？

只需要更换机油就可以了，一般我们说出厂超过六个月的国产车或者是出厂超过一年的进口车是库存车，主要是车辆长期户外停放，车身漆面的光泽度大大降低，开盖机油的保质期大大缩短的，车辆四轮轮胎长时间的负重静置，加速了轮胎橡胶的老化。另外就是检查车辆的轮胎表面的老化纹是否严重，一般来说没事的，如果老化纹特别严重需要更换车胎，最好是尽快给车身漆面打蜡保护一次

由于大多库存车长期停放在户外，经过长时间的风吹日晒雨淋，车辆的轮胎，各种油液老化，电瓶放电过多，电子元件很可能会受潮失灵等等各种想想不到的问题，所以为了人身和车辆安全，买回库存车后请务必先给这个做一个全身检查或保养，其检查或保养的一些注意事宜，和大家分享一下：一。轮胎的检查与保养轮胎关系到行驶安全，是必须特别重视的检查项目。由于库存车库存时间长，加上阳光的暴晒，轮胎橡胶会提前老化，不仅橡胶材质硬化，而且表面还有可能已经出现龟，或已出现轮胎“失圆”现象，这样的轮胎，即使没上过路也必须立刻淘汰，否则影响行车安全。而作为状态正常的轮胎而言，只要和其他橡胶部件一样进行常规的橡胶保养就可以了。但要注意的是，作为库存车，为了长期停放，经销商往往会将轮胎的胎压调得非常高，提车后需第一时间将胎压调至厂家建议值。二，橡胶保养·对于库存车暴晒最敏感的可能是车上那些橡胶部件，比如各种各样的橡胶密封条。密封条能提高气密性，防止风雨侵入到车厢内。一旦密封条老化发生破损，将引起车厢漏雨，增大汽车的行驶风噪声，漏雨又很容易使车身锈蚀。当然，对于一般情况的库存，密封条还不至于老化到皲裂，但毕竟烈日下过量的紫外线已经对橡胶密封条造成了很大的损伤。因此，对密封条的保养必须得尽快进行。密封条的保养分以下几个步骤。首先是使用普通洗涤剂进行清洗，清洗过后，再往上涂覆一层高渗透性的保护剂，其实就是市面上可以买到的橡胶保护剂，以便防止密封条老化。除此之外，密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘，这些沙砾很容易导致密封条的过度磨损。为此，应该用刷子把密封条缝隙中的沙砾清除干净。三，车身漆面的保养当把新买回的库存车清洗干净后，一般会却发现它的漆面还是粗糙无光，甚至还有不少细微的划痕，或会出现由于长时间的日晒，车身上贴的一层防晒膜清洗不掉的情况等把车身彻底清洗干净后，给车要打蜡或封釉。四、全车油液的保养更换！