胎压报警不定期出现,一段时间后又自动消失,什么原因?
2014年底的X80(豪华自动版),里程数5万多公里,近2个月胎压报警不定期出现,一段时间后又自动消失。此车2018年6月因天窗出水管堵塞,造成过驾驶位左下角接线盒内有水进入过,且车内地板底出现过积水,引起过电路故障,后经4S店处理,问题解决。车的4条轮胎全部换过不久,胎压过低的可能性不大。请问有过类似经历的车友们,此故障是什么原因引起的?会是控制模块的问题吗?
有可能传感器故障,保修期我换过一个。开始胎压报警赶紧停车看看,基本是误报。现在也偶尔报警,顶多到地方停车后看一眼轮胎。
实际上根本不用,亲身体验,也没必要,因为老款的根本没有显示具体哪个轮胎的能力。前几天比较冷的时候,我的车也是频繁报假警,基本上每天都报,甚至出去一趟七八公里连报三次然后自动消失。这些日子又完全正常了。
你可以观察下,胎压报警经常出现的地方,有电磁干扰就会误报,我在市里开车就发现了,几个地方误报几率特大,过会就没事了
我的5年10万公里的车,最近也是出现这个现象。但是我的4条轮胎都是新换的,所以基本排除胎压的问题。。。根据坛友的反馈,有可能是轮胎内胎压监测模块电池没电??另问下,当时换轮胎的时候我还做了个前后对调,会不会胎压监测系统监测不出来呢???PS:车是13款2.0自动豪华
这个胎压监测模块在后备箱,还容易受干扰。我以前有个行车记录仪,在前风档正常,放到后备箱里通电就干扰胎压监测。还有一次在路边停车,后面停上了一辆路虎,胎压指示灯就开始不停的闪,路虎开走了就好了。
当汽车轮胎压力异常时,仪表盘上的胎压警报灯就会亮起,这时候车主就要注意对轮胎进行检查了。如果胎压灯在行驶过程中亮起,那最好降低速度,控制好方向盘,找一个安全的地方进行检查。无论事后胎压灯有没有消失,都要到附近的维修店进行复查,这也是保险起见。胎压灯亮起的原因有很多,我们通常说的胎压过高或胎压过低都是引起警报灯亮起的常见原因。当然,也会出现胎压正常,但警报灯仍然亮起的情况,这又是怎么回事呢?1、轮胎修复或充气未重置胎压数据有些车型上的胎压监测系统是需要有自学习的过程,当我们对轮胎进行修复或充气后需要对胎压数据进行复位清零,不然即使胎压正常,监测系统也会继续保留原先的故障码,所以胎压灯还是会亮起。一般我们只要到4S店让工作人员使用解码仪清楚原先的故障码即可,如果车上有胎压复位按钮,也可进行手动归零。2、胎压传感器电池没电胎压监测按传感器安装位置的不同可分为外置式和内置式,外置式将传感器安装在轮胎的气门嘴上,内置式的将传感器安装在轮胎的内部,这两种传感器上都是需要电池来驱动工作的,外置式的电池寿命为1-2年,内置式的为5-8年,一旦电量耗尽,那胎压传感器就无法工作,所以就会引起胎压灯亮起,虽然此时胎压正常。引起胎压灯亮起的原因还有气门嘴漏气、汽车闲置时间过长、外界温度影响等,不管是因为什么原因导致胎压灯亮起,我们都要重视。就算车上有胎压监测系统,也最好自行购买一个胎压测量仪,方便检查并掌握各个轮胎的信息,这样也算是双保险,毕竟胎压正常与否对于行车安全是至关重要的。
这个就说不准了,有可能是系统的故障,有可能是传感器之类的原因,或者是雨水滴到了主机里面。留下的后遗症。