怎么感觉我的车一直油耗居高不下呢？

我1.5T心里油耗是11，买探界者就是看重它动力充沛，不好好发挥它的性能就是浪费，结果经常市区长上坡缓堵开下来才10个油，很满意。不喜欢慢慢悠悠提速造堵，推背才是王道~

车速高于40公里时，尽量使用巡航；还要急加速；尽量用油门控制车速少用刹车或急刹车；车速尽量控制在80--100。

楼主你好，千万不要听这些网上随便抄的乱七八糟的回答。说什么起步慢一点，经济时速多少多少，太扯了。说到省油，我想说下为什么特斯拉的里程是真的里程，为什么跟猛加速无关。电车普遍采用的技术是动能回收，加速的消耗刹车时收回，净功耗是各种阻力。回到油车，目前纯油车好像没有带动能回收的，每一脚刹车损失的动能都是汽油。所以最有意义的方法是合理判断路况，少踩刹车。提速可以快，但不要过高。我的习惯是每次起步基本上都3000转，然后提到车流速度或限速就好，红灯在不影响后车的情况下尽量溜，溜不耗油，虽然比不上动能回收，但也比刹车强。天天三四千转我的御姐照样8.5以内。字太多了，过几天开个帖子写写。

建议参考车主发的口碑，油耗具体跟很多因素相关，比如路况，是否开空调、驾驶习惯，新车磨合期，车载重，好多因素有关.但是具体还要看个人驾驶习惯和路况而定的，

汽车油耗一直居高不下可能有以下原因：1，发动机积碳，积碳就类似油烟机上面的油污，如果发动机积碳过多会影响汽车点火不良，可能会导致开车时候产生抖动，油耗就会增加，所以一般超过一万公里就要去清理一下发动机了。2，空气滤清器，这个零部件很容易被忽略，长时间不清理就会发生堵塞，发动机进气不畅，这样会使灰尘进入造成气缸积碳，动力不足，所以油耗增加。3,氧传感器，这个零部件主要是检测排气中氧的浓度，电脑系统根据数据调整喷油量。如果这个故障了，就是发动机排气浓度偏高，增加油耗，甚至还会让汽车冒烟，一般超过十万公里就需要更换一次，还要定期检查。4，轮胎，轮胎长时间在地上摩擦，抓力和摩擦阻力变大，所以油耗也会增加，如果胎压低或者磨损严重，就会更加耗油。省油技巧：说省油技巧也谈不上，主要是良好的驾驶习惯。对车辆保养有好处，对个人安全也有好处，省油算是派生的好处了。你要知道，修一次车花的钱，省油半年也省不下来。发生人身伤害损失就更大了。好的驾驶习惯包括：1、不要急起急停，很大比例的耗油都发生在加速阶段，加速越猛喷油越多。而急刹车除了损害各相关部件，由于损失了很多车辆势能，相对来说也多消耗了很多燃油。2、选择合适的换档机会，手动档一般所说“省油”，就是可以自主选择合适的换档时机，说起来很多，原则上就是让发动机感觉轻松。一旦声音变大或者震动就是操作有误。3、电喷车注意不要空档滑行。在行驶中发动机转数两千转以上时，松开油门，电脑会减少喷油甚至停止喷油，而空档时，发动机为了维持怠速，反而要多供一些油。而且空档滑行会造成电脑程序紊乱，也会增加耗油。4、使用合适的机油，及时更换机油和滤清器。好的机油会让发动机维持良好工况，当然也会省油。5、减轻车辆负重，多余的东西不要压在车上，很多司机的后备箱里，装着大箱的饮料等重物，对车辆的油料消耗也有影响。6、减少停车空转。冬季暖车一至两分钟即可，开动后慢驶一段自然就顺畅了。等人时少开着空调或暖风等人。大负荷电器也会加重发动机负荷。7、合理的车速，当车速超过90公里每小时的时候，风阻已经构成了行车阻力的90%以上，开快车耗油量那时相当的大。