新能源的车辆在临近夏天如何保养空调和清理空调呢?

问题描述:

新能源的车辆在临近夏天如何保养空调和清理空调呢?不知道各位车友有意见和建议吗?

每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。!

空调清洗剂的使用:基本上当在第三次保养完成之后,4S店基本都会推荐一个东西。空调清洗剂。4S店内推出的空调清洗剂一般有两瓶,但是价格高昂,今天小编就来讲一讲这个东西到底有没有用,是不是物有所值。大瓶的是清洗剂。用来从下水管清理蒸发箱内的污垢,可以一直清理到通风口,而且这种清洗剂会自己化成液体,携带者污垢一起排出,不会影响空调的风度,也不会影响到行车安全,不过这种清洗剂不能一次加入太多,如果过量,会进入副驾驶气囊。打湿气囊,造成气囊故障灯亮,容易影响我们的驾驶安全。但一瓶可以清理两到三次,但是4S店的维修人员往往因为图省事,就只会清理一次,所以建议各位车主在使用清理剂的时候可以要求4S店的维修人员多清理几次。小瓶的是除臭剂,说白了就是空气清新剂,从进气口,进入,清新风道口的空气,从而达到解决车内异味的效果。当然清洗空调,一定要把空调滤芯进行更换,而且在清洗空调的同时,不要安装空调滤芯。当车辆开启内循环的状态时,空调滤芯长时间处于一个封闭状态,长时间会产生异味。所以建议更换。相比于外面汽修厂的只是从风道进行清理的效果还是强得多,但是这样清理肯定没有把蒸发箱拆下来清理的干净。但是也是属于一种有效的方法了。一般当自己的空调没有异味的时候,只要定期更换空调滤芯,没有必要使用空调清洗剂的。在行驶中尤其是夏天,很多车主在开车的时候打开空调并开启内循环,长时间开启内循环会导致车内空气质量较差,空调滤芯容易产生异味,所以各位车主在车辆行驶过程中,不要长时间开启内循环,在空气质量较好的地方开启一段时间的外循环。从而达到更换车内空气的效果。为车主的呼吸提供一个良好的环境。尽量不要尾随大车行驶。大车一般都是柴油车,尾气危害比较大,不因会影响车内空气质量,还会影响发动机的进气质量。在使用车辆完毕后,大多数人会直接把车辆关闭,不把空调关闭,其实这对车辆有一定损害,当车辆再次启动的时候,空调会直接运转,给刚刚启动的发动机,电机及空调系统都会造成损害。当车辆在熄火之前,或者在到达目的地之前,小编建议各位车主可以提前关一下AC,使用鼓风机吹一下空调内部的湿气,这样空调会处在一个干燥的状态,从而减少细菌的滋生,达到保护空调和车内环境的效果。其实车辆的保护就在于各位车主平常小小的驾驶习惯,好的习惯就会延长自己车辆设施的使用寿命,平常注意一点就可以省出一大笔的保养维修的费用,

其实空调的保养和养护和燃油车是一样的,都是通过压缩机制冷的,夏季气温高湿度大,空调关闭后空调风道和蒸发器上面都有很多的水分没有干透,这样就特别容易上霉,到冬季以后就会有酸臭味,以后夏季停车熄火之前关闭A\C键,只开吹风,把风道和蒸发器上的水分吹干,这样就不会上霉了

保养:方法一:全面检查空调。夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。方法二:注意空调的清洗。有些新手总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换,因为北京春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。方法三:停车后,先不要关空调。车主到达目的地后,一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同,炎热的夏季里,车内外的巨大温差会导致空调系统发霉,进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。方法四:定期开放大风量。有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音,因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。