为什么x1新能源优惠7万多,而5系新能源才优惠3万多。。。。。?

问题描述:

为什么x1新能源指导价39.68w,现在都优惠了7万多,而5系新能源指导价49.99w,现在才优惠3万多。。。。。是5系新能源卖得太好吗?

不适合你就把车卖了,买这车的没一个*,一人一个用车情况,BMW工程师不比你经验丰富?不适合你你就去买个燃油车,或者去买个续航长的纯电。整天在这发没用!该买的还是买,不买的还是不买。工程师也不来论坛看你这个,别人买车之前肯定能了解自己情况,一天用多少公里,中国99%的车一天跑不到100公里,对于人家来说就足够用了,所以求求你别在论坛里复制粘贴了,每个帖子都能看到你在这复制粘贴,挺烦人的。

只有腰托,19款,落地48.8包含保险,自己加装了舒适进入3000,5高1中的,哈曼卡顿拆车件3000多,效果很一般。。18年年底没车,只有这个。无法加装。。如果知道有先锋版肯定直接订先锋版了。。

你真是无聊,有问题直接找宝马客服,何必在论坛复制粘贴,你觉得不如你意,卖了就是了,都是开S级的人了,又不差钱,浪费自己的时间!

宝马在中国生产的新能源530Le存在缺陷,自动模式状态下电切换到油要达到95公里/小时,这个设计不符合中国道路。当电量到10%,续航里程为0公里时,这时油电切换时速降到了60公里/小时,很合理,但是功率降到了15,根本不能正常行驶。建议一、在自动模式下把电量由原来的10%改成20%,把功率由原来的15改成30,这样才能正常行驶。建议二、升级电量保存模式,增加一个程序,速度达到60公里/小时再启动发动机给电池充电。