新车多少公里可以去拉高速啊?

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请问G50这车多少公里去拉高速比较好啊?我在网上看有人说首保前,有说首保后的,还有说现在的车都不用拉高速。哎,都看糊涂了。有没有权威的大神能给解释一下哪样对车比较好?

新车过了磨合期后要拉高速,以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以得到进一步增强。若想去拉拉高速就要选对时间,首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速,第一箱,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。

只要不超过发动机功率百分之60就好,没必要刻意拉,就算拉也不要超过发动机功率的百分之80,要不也会对发动机造成永久性伤害

拉到多高?最高限速120,超了违章。120以内随便开,现在的车都冷磨合,出厂前用电动机带动发动机磨合,基本不需要自己磨合了。

现在的车也没必要刻意拉高速,新车注意转速别超3000,速度不超110就可以了,不急加油急刹车,尽量匀速行驶,首保后就无所谓了

现在的车也没有什么所谓的高速,一般所说的高速是高转速,3000转以上。这个只能是抵挡位高速度时才能实现这个转速。正想拉,首保过后进行吧。

现在的车子,出厂已经对关键部件进行了磨合。新车跑高速和磨合期,不用特别在意速度,而是要注意转速,一般不超过3000转,尤其是要注意变速跑,有定速巡航功能的,不要开,不要长期一个速度一个转速跑,对车磨合不好。如果有可能,尽量避免急刹车。不要相信什么拉高速,那个是磨合派说的拉高转速,被人误解了,无论跑多高速,拉多高转速,都不能清理原来的积碳,只是减少积碳产生,所以跑高速上拉高速,危险又没意义。拉高转速最多磨合车部件而已,找个安全路段也可以做到。

车辆拉高速对于车辆的磨合以及发动机清除积炭有一定的作用,但很多新手对于车辆如何拉高速存在一定的误解,这里与你分享几招拉高速的注意事项,告诉你如何正确拉高速。*一、拉高速有必要么车辆拉高整的目的主要是为了让车辆在过了磨合期后才尽快地达到最佳运行状态,如果新车不去拉高速,也会进入到最佳运行状态,只是时间上来说要晚一些。另外,拉高速对于发动机清除积炭有一定的作用。*二、车辆拉高速不等于开高速车辆拉高速主要是让发动机在不同档位时的转速达到高值,跟车辆行驶的绝对速度是两个不同的概念。低档位同样可以拉高,高档位也是一样的,主要看发动机转速值。*三、拉高速的时机新车去拉高速应该在做完首保,换过第一桶机油以后才去,这样新换的机油比较干净,对车辆有更好地保护作用。另外,拉高速不一定非要到高速公路上去才行,普通的公路只要条件允许也是可以的。*四、控制好发动机转速拉高速时一般来说手动档的车以3或4档位置,将发动机的转速保持在3000至4000转之间,每档位置上驾驶10分钟左右后换挡,反复两三次即可。*五、做好拉高速前的准备选择好安全的路线,如果高速路上的车本身就比较多,最好不要拉高速。最好选择新修的高速公路,车比较少。还要记得加满油啊!还有就是拉完高速后再开两千公里左右换一次新机油!*六、注意安全要遵守好交通规则,如果在高速公路上用高档位拉高速,车辆的即时速度会比较高,要避免在高速公路因超速被罚。如果在拉高速时发现车辆有些不正常的情况,应及时到就近4S店进行检查!

一般要在首保结束后,因为首保前正是第一箱机油,它也是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后的车辆可能不在最佳的状态。除此之外,拉高速不是让你直接猛踩油门加速开,而是拉高转速,以下是几个注意事项:1、低速高转速的行驶,当发动机保持在3000转以上再换挡。2、自动挡车可以切换“手动模式”,或者使用低速挡来调节。3、发动机转速保持3000-5000转之间。