CX-5 已经8600公里了还没首保，，，，问题严重不？

新车首保一定要完成六个大部分的检测和更换。一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤；要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。

五千公里是厂家免费首保的，超太多了估计享受不到了，你去店里商量下看看。虽然现在新车不太讲究磨合，但毕竟新车开下来会有更多金属碎屑之类，这就是为什么保养周期是一万但首次换机油机滤在五千公里以内。

看保养手册，马自达CX5的官方建议保养周期为每5千公里或半年，每次保养均需更换机油，每一万公里更换一次机滤，空气滤芯、制动液为每4万公里更换一次，汽油滤芯和变速箱油为每6万更换一次，每12万公里更换一次火花塞，不需更换转向助力油。相较于同级别车来说，马自达CX5的更换周期属于比较长，相对来说也可以给车主节省一点费用。马自达CX5的官方质保期跟大部分车型一样，也是3年或10万公里，首次免费保养，另外还有一个车身锈蚀保修期为5年或10万公里，这相比其他车来说还是有一定优势的。马自达CX5官方进行一次小保养为773元，一次大保养为1359元，6万公里的总保养费用为10195元，另外4S店6万公里的总保养费用为11910元，相对于官方贵了将近两千元，这与4S店更换周期和零配件差价偏高有关。