提车一周内，开了100多公里就出差要跑高速了，要注意啥？

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

同意。没那么娇贵，正常使用都没问题，有问题的，那是运气不好。4S店的员工开保养的车子，那叫一个暴力，30米的距离都能急加速急刹车，还有车检，那糟蹋车的能力更高，很少听到被糟蹋坏的，被搞坏的，大多是车检员违规操作，譬如四驱上滚筒等。

出差要开自己的车？为什么不开公车？如果一定要开自己的车，注意跟单位要补贴——好了不开玩笑了，如果走高速，短程下来有一段市区还好，如果中途需要进服务区，记得怠速2分钟再熄火，这个说明书里明确交待过。

没啥要注意的，车是拿来开的，不是拿来供奉的。。。。现在的工艺水平，磨合期之类的说法要淘汰了，被矫情，放心用吧

楼主您好！建议新车磨合期在2500-3000KM左右。在磨合期内车辆发动机转速控制在以3000转以内，不要长时间运转，也不要高速行驶，避免急加速和急刹车。

首先车的负荷不能太大，比如车上五个人坐满了，然后后备箱行李也塞满了，这就算负荷太大。这样会造成发动机早期过度磨损、异常磨损，对磨合车子是不利的，严重的话发动机变速箱还会出现一些异常抖动等疑难杂症。打个比方，就像我们去搬一块石头，如果石头太重但是你必须搬走，那么使出全身力气搬走了，第二天胳膊、腿、腰都会疼，手都可能被磨破皮。成年人还好，如果是幼儿期这么做，可能就会累坏了，车也一样。负荷太大还会因为燃烧不完全造成车子早期积碳。其次是对车速和发动机转速的要求，车速不要超过100km/h，发动机转速不要超过3000转。高速路最高限速120，所以跑100的车速并不算慢，一般人都可以做到。但不超3000转的话要注意，正常行驶时是不会超的，只有在加速的时候才会超。所以如果是自动挡车，那么油门要缓缓踩，不要猛加油，一脚油门踩到底，这样就会超过3000转了。手动挡车不要忘记换挡，也不能猛加油剧烈驾驶。安全的前提下，也尽量避免急刹车。最后要注意合理的休息，就像我们干活，虽然活不累，但是干的久了后也会感觉累。车子除了累更需要良好的散热，跑的久了发动机、变速箱、轮胎、刹车等所有活动部件，都会变得很热，两个活动部件在一起摩擦，二者越热，表面的分子结构越活跃，磨损越厉害。所以磨合初期太热也会造成异常磨损。建议每行驶2个小时休息15分钟，也就是停下车，活动活动腰，喝点水，再去趟洗手间，15分钟就过去了，继续前行，人和车都得到了休息，行驶更安全。