究竟全合成机油多少公里换呢？

可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油。美孚侧重动力和长效，壳牌侧重发动机清洁和静音，嘉实多侧重发动机保护，

全合成机油种类也很多，有GTL，PAO,还有多元醇脂，加氢三类等等。全合成润滑油根据基础油类型行驶8000-18000公里是适合我国道路的。在没有车速限制的发达国家或车速限制非常高的国家，全合成润滑油10000-40000公里也是有的。在我国由于道路拥堵，平均车速很低，一般8000-12000公里比较稳妥。但时间周期比较短，一般为6个月-12个月，但绝大多数机油推荐是8-10个月，只有金美孚EP长效可以到12个月。综合以上，长周期更换如12个月选用机油一定要买*的，里程最高10000公里内。或者是提高一个高温粘度级别。例如：中石化的长城*机油P1(原来的J700U0W-40PAO)的推荐里程和时间为12000公里8个月，但我问过厂家，说可以10个月。以上供你参考。

全合成机油的话，完全可以一万公里或一年更换一次，我以前用的半合成，跑的公里数少，所以就一年更换一次，也没问题。

一般按照正常情况来说，保养项目按照保养手册的要求和推荐的项目进行就可以了。不同名称机油的概念，机油分为矿物质机油（保养周期5000KM）、半合成机油（保养周期7500KM）、全合成机油（保养周期10000KM）

正常情况下，在使用质量可靠的全合成机油的前提下，涡轮增压发动机，每行驶8千到1万公里的时候就需要更换机油了，自然吸气发动机每行驶1万公里更换一次机油，在更换机油时必须将机油滤芯一起更换。车辆在行驶中，由于外部环境的不同，也会对机油的正常使用时间造成一定的影响，机油除了给发动机内部提供润滑外，还要为发动机内部部件提供清洁作用，如果外部的环境特别差比如车子一直行驶在风沙比较大地方，尽管发动机外部密封做的很好，但还是有一些细小的沙土随着进气系统进入发动机内部，这样也会造成机油的污染造成机油寿命的降低。发动机在运转时正常的温度是在90摄氏度左右，在加上内部部件的运转，机油一直是处于高温和高压的工作环境，这个本身也加速了自身的氧化。虽然现在的机油都会有抗氧化的成分，但还是建议机油使用周期不要超过1年，以避免造成发动机的异常磨损，一般情况下，机油开封后的保质期在一年左右，一旦开封加注，即使车子使用里程较低，也建议更换。