1.3t配的7速双离合，是否改掉了坏毛病？有没有必要上4驱。？

乌贼鱼说的对，指南者的适时四驱系统不是为了越野而生的，为了提高高权性能的，只有非承载式车身，有分动箱的分时四驱系统才是为越野而生的硬汉！

堵车换手动一档带点油门，经量不要怠速半踩刹车，加停车用n挡基本不可能过热，至少我几米几米的挪连续堵了两小时，也没热。

我直接说了管它1.几？双离合就那样，花多点点还是9at吧，起码顺畅，不用挂不上档。身边好多其他车型双离合都有这问题，顿挫比较明显就是降档或者低速溜坡。at我也开了不少，姑且不说9速了，就老波箱4速6速那些都稳如狗。撇开双离合刚说的一个刚着车水温没上去档上不去，偶尔低速顿挫这两个比较常见的问题之外，优点也是有的。驾驶习惯是大脚油门的就都是优点了，起码让人有错觉中后段有爆发力的那种感觉。指南者就应该只有at才是完整的，就是被试驾时的自己骗了。说多了都是泪

很正常，试驾那些人都是说热好了车的。双离合弱鸡比较明显的地方就是刚着车档位挂不上去，好难受那感觉。开着好像法拉利实际速度20迈

骗你的，两驱没有限滑的，限滑必须四驱！不信你可以问大家，后轮都没传动轴怎么限滑？所谓限滑，是通过传动轴给到后轮动力。两驱就只有前轮动力，没有传动轴给后轮提供动力，如何限滑？销售这样骗你，太不负责任

对对。不过销售说，我不去越野。就是考虑雨雪天气的安全性，4驱抓地力好点嘛。但是销售说，那你买四驱没有必要因为2驱版本多了一个限滑系统，应付雨雪天气也是可以的。不买4驱也是可以的。

楼主谁告诉你四驱越野？那么法拉利，保时捷轿跑都是四驱配置，难道也去越野？四驱是用来雨雪天驾驶防止后轮打滑，打飘，减少事故发生，增加安全性。不是所有四驱都能越野！你自己百度下就知道，四驱分好几种，指南者这样的城市suv四驱就是为了行驶安全的四驱，不是越野四驱。除非顶配的高性能四驱，这个四驱配置不一样才能越野！