高速刹车的时候抖动,你们有这样的问题吗。?

问题描述:

跑高速的时候刹车抖动,跑城市道路没有问题,已经跑了4600公里了,过年回家发现的问题,这几天跑高架的时候还有这个问题,前天去4p保养,师傅说5x都有这个问题。

汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。

我的轻踩刹车右前轮有咚咚咚咚响声,不知道是刹车的声音还是悬挂的声音,首保的时候换一对刹车盘好了点,现在还是会有声音

刹车时方向盘抖,可能是刹车盘的问题,高速到了一定速度,方向盘抖,可能是动平衡的问题,车辆刹车整车都在抖,建议去查一下转向球都的,就在轮毂里面,有用扒拉扒拉看看有没有框量。先自己查查刹车盘,转向球头,然后再去做个4轮定位和动平衡,如果都没问题,去4S做检查,多去几家,反正质保内

需要检查底盘,轮胎、下肢臂球头、方向机球头、刹车盘与刹车片之间是否有不平整,逐项排查。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

高速刹车方向盘抖动有以下几种可能:1、轮胎变形架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎轮毂是不是变形过大,如变形应更换。2、轮胎动平衡失准。轮胎动平衡数值不准,会使得汽车在某一速度范围以内出现方向盘抖动的现象,需要重新做车轮动平衡。检查前轮各定位角和前束是不是符合要求,如失准应调节。3、车辆传动系统故障车辆传动系统故障引起的,须检查前轮各定位角是不是符合要求,如失准应调节。4、半轴/拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落,更换损坏部件。车辆行驶在平坦的路面上时车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业修理店检查,更换损坏部件。5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上面件都在车身下面,保养时最易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。6、刹车盘不平。这种故障主要表现在高速踩刹车的时候方向盘抖动,需要更换或打磨刹车盘。车辆高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。7、助力皮带过松或者过紧。主要针对机械式液压助力车辆,这种故障在打方向的时候方向盘抖动也会比较厉害,调节皮带松紧度或者更换即可。