油耗怎么这么高，是不是要洗什么了？

车辆实际的平均油耗还是要根据自己每次加油的时候，固定升数的燃油和固定升数燃油所行驶的里程折算后得出的平均油耗才是准确的，其实车辆的所有的油耗都是别人的油耗，同一辆车每个人都能开出不同的油耗，油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的，长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高，尽量减轻车载总量，尽量避免急加速和地板油，提前预判前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。如果突然出现油耗增加过多的情况，需要检查发动机和节气门是否有积碳，需要清洗积碳

三分之一市区三分之二城市快速路的话那你的油耗高那就是因为市区的拥堵造成的。但是这个油耗也不算太高，油耗跟很多因素有关的。1.驾驶习惯。一般我们不要急踩刹车和急加油门，尽量保持匀速行驶，经济时速是60-80KM/H，这样油耗会低点。2.行驶路况。一般市区开的话走走停停，堵车会比较严重一点，油耗会比较高，高速或者郊区开的话道路行驶会比较通畅，油耗会低点。3.排量。一般来说排量越大的车他的油耗也会越高。4.载重。如果来说汽车载重量越大，油耗就会越高。5.车子发动机燃烧情况。发动机如果燃油燃烧不充分，进气系统有问题，车子不在一个良好的状态下运行的话也会增加油耗。6.空调。一般如果开了空调，油耗会比没开空调高一些。7.胎压。胎压过低会增加轮胎和地面的摩擦，油耗自然会上升。

油耗这东西是动态的，随着不同的行驶均速变化，如果能在经济时速下行驶也可以很低，在城区拥堵道路行驶哪个车都会比较高。个人驾驶习惯也会影响油耗。另外，即使是同样一箱油，相同的行驶均速也会有不同的油耗表现。因此，油耗是不是正常需要看行驶均速是多少。

勤查胎压和轮胎磨损胎压过低，轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。轮胎的磨损程度也会影响油耗，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大，一般每5万公里，一定要去换一套新轮胎。空气滤芯问题空气滤芯被堵，进气不畅会增加油耗，没装好可能会影响进气，发动机吸进灰尘、杂质，导致发动机严重磨损，如果选择了劣质的空气滤清器，将使进气阻力增加，发动机功率下降，增加油耗，并很容易产生积炭。空气滤清器的使用寿命，根据当地空气情况而有所不同，但最长不超过2年，车辆行驶距离不超过2万公里就一定要更换一次。积碳过多发动机内积碳过多，油耗增加。短期内致使发动机积碳过多的原因，主要是使用了不合适的油品，这种情况较易发生在长途驾车归来或将车辆转借他人使用之后。此时应清理积碳，更换机油。超载超载可以导致车辆油耗增加，气缸磨损加大等情况，而且会严重影响汽车转向性能，造成转向沉重，容易造成翻车事故。对于私家车，车主也要经常清理后备箱，以免不必要的重物加大车辆的自重，增加油耗。蓄电池亏电蓄电池控制车内电路，而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此飙升。所以不要认为蓄电池没坏就能继续使用，要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。机油没选好机油粘度过大或加量过多这种情况多出现在刚做完保养后。粘度高的机油，机件间的运动阻力增加，从而增加机器负荷，造成油耗增加。而当机油加量过多时，油面过高对零件运转造成阻力，也会影响油耗。所以要选择适合自己车的机油。