油耗翻翻，检测不出配件问题？
问题描述：
2010款别克英朗，以前油耗百公里7.8，现在16.8，修理店检测配件都没问题，自己开车的时候看到行车电脑显示正常行驶时瞬时油耗显示40-50之间，反而是挂抵挡深踩油门瞬时油耗12--20之间，挂空挡滑行时瞬时油耗跳100，几秒后才会显示0，求大神解决下，车子道理哪里出毛病了
答
按你描述，非常怀疑是油耗单位你搞混了，两个油耗单位，一个是常见的L/100KM，另一个是KM/L，以常说的油耗5为例，5L/100KM，每百公里油耗5L，另一个单位就是20KM/L，每升油能跑20公里。你也可以尝试计算实际油耗，看看是否电脑计算错误，加满油出去跑，然后再次加满，，例如，加满油出去跑了500公里，再次加满加了40升油，就是40÷500×100=8，百公里油耗8升。
答
楼主你好：油耗增加的原因有好多，我讲3个最常见的故障。第一就是节气门过脏过引起油耗增加，所以需要定期的清洗节气门，一般是每隔20000公里左右清洗下节气门。因为现在的车辆使用的都是电子节气门，所以在清洗完节气门之后一定要做个怠速学习，不然怠速会变高。第二就是进气道和缸内的积碳过多也会导致油耗增加，所以也需要定期清洗下缸内和进气道的积碳。一般是2年6W公里左右清洗一次。第三就是火花塞老化也会引起油耗增加，所以火花塞需要定期更换。一般普通型火花塞是每隔3W公里左右更换一次。铂金火花塞是每隔10W公里左右更换一次。如果觉得动力不足就需要尽快更换了。