油耗高问题问题?

问题描述:

这是不是油耗表坏了啊?

分享一下我的节油经验:起步轻踩油,提速匀踩油,减速早松油;上坡靠助力,坦途靠惯性,下坡靠重力;低速不着急,中速勤换挡,高速稳起来;春秋开窗户,夏不开空调,冬天窗透气;必检查胎压,降低摩擦力,也可保平安;勤清理杂物,为爱车减负,干净心舒畅;按时去保养,保持佳状态,它好你也好;心态放平和,请他飞过去,不开斗气车;节油小窍门,车友齐分享,仅供您参考;最后劝一句,本就为代步,别为钱累着。

1、清理发动机积碳,发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器,作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤,车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

9000km实测绝对真实:跑市区架,匀速80码,油耗4.1~4.5跑高速,120码,油耗6.2左右跑市区,堵车走走停停,油耗8个往走

15款自动超配版,我之前一直空调暴力开都只是七点多(十多米距离也是急加速然后刹停),现在温柔多了,平稳起步匀速给油平均6.6,你这个应该是原地热车或者挪下车位的油耗吧?不然没可能这么高!现在的车还需要原地热车吗?启动车子把安全带系上直接可以走了,水温没上来别给太猛油就可以了!还有小绿叶别一直开着,偶尔开下还可以,不然会增加积炭影响车子动力!以上只是我自己的用车体会,说的不对的请指正

开车起步很关键,然后就是控制速度第一点我以前会缓慢起步,然后慢慢给油,提升速度,直到5-60码然后匀速,后来我感觉速度在增加的时候油耗虽然不算太高,但是花费时间长,这样感觉很耗油,现在我就不算太快,几秒内到5-60然后匀速,以降低持续加速的时长第二点:就是对路况的把控,根据车流,来判断需要的速度,然后匀速,红绿灯需要停车时,根据实际情况滑行,我开车喜欢看码表,油耗第三点:切记一脚刹车一脚油门,这样是最耗油的第四点:太穷了,不然也不会纠结油耗问题

正常使用的时候,节能模式并不建议打开,堵车可以打开,还有,油耗高和车真的没关系,我16款,现在20万公里,开空调6毛多,不开5毛左右,市区哦