发动机故障灯亮了?

问题描述:

晚上准备出去的时候启动后踩着刹车放了离合就熄火了,然后启动故障灯亮了!开着去不远的汽车维修那边看看,路上车子只要加油门就一冲一冲的。 在一个红绿灯刚好起步熄火了在启动一冲一冲的感觉没有了但是发动机故障灯还是亮的。。。。。。。。到了维修中心他们没有75/16年的检测系统只能把故障灯消除让看看再看看可能是传感器临时故障,但是这两天开下来没有任何问题!求教大神这是什么情况?????

虽然亮灯原因较多,因压榨发动机动力年代,对压缩比大而使用低标号汽油的,我感觉汽油质量差或使用的标号过低原因大,建议大型车流量大加油站加满高标号汽油,车不抖动前提下高转速跑几分钟,2天内应该恢复. 不行再检查其它原因。

发动机故障灯亮的原因有:一、燃油质量的问题燃油品质差不达标。有些车主,刚加完油,仪表盘上就亮起了发动机故障灯,这个一般是在不规范的加油站加了质量差的油导致的。这种情况不会影响车辆的行驶,但是会对发动机造成损害。二.发动机、火花塞有积碳发动机使用一段时间后就会累计一些积碳,这些积碳会导致发动机损害、启动困难、加速不良、发动机噪音过大等现象。积存的热量会导致发动机无序点火,从而引发发动机爆震。这种情况,发动机故障灯就会亮。应该要定期对发动机的积碳做清洗,一般4~5万公里需要清洗一次积碳!有的车主都是要等到故障灯亮了才去检查,进行发动机积碳的清洗,其实这个是错的做法!三.水温传感器损坏在发动机水温低时,水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓,从而使发动机工作稳定,如果此时水温传感器不发生冷机状态信息,将会使空燃比变稀,导致发动机运转不正常。同样,如果暖机后发出冷机信息,则将使空燃比变浓,发动机工作也不正常。如果只是发动机故障灯亮,不影响正常行驶,无明显异常,可以慢慢开到维修店进行检测。但是如果水温过高或者机油压力警告灯也亮起来了,那就只能停车等待救援了。

有两种情况,这两种情况都只要用检测仪清理就可以了,一种是氧传感器临时故障,它感应的喷油量和燃烧后废气中一氧化碳含量比例数据超出正常值时,电脑判定传感器损坏,。另外一种是进气流量型的车辆,当把进气软管拔开清洗时,进气流量传感器感应流量和发动机进气量的差异,产生临时故障码的。