途观后轮外八，车友们有这情况吗？

有可能是翼子板和轮胎角度导致视觉问题，开开看轮胎磨损情况在定，是否要做定位！如果方向不跑偏，内轮不磨损，不建议做

楼上的别误人子弟，啥不明白就说啊！原厂就是外八，有的途观车后轮内侧吃胎（外八字脚）这是出厂设定的，这样有利于车辆在山区或弯道行驶的稳定性，出厂时后轮外倾角一般在负1.5-2度左右，可以去有经验的四轮定位店将外倾角调为负0.5度左右（不要调为0或正值）有的定位店告诉你不可调这是他不知道有偏心螺丝。

如果发生了轮胎的异常磨损需要检查胎压是否是正常的，再就是需要做四轮定位，调整前束以及外倾角，或者更换损坏的底盘配件。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

其实这个不是什么大问题，因为很多车其实都是有这种外八字的情况出现的，这其实跟改装还没有什么关系，因为实车在出厂设定的时候，它的*就不是垂直于地面的，为什么要这么做呢？其实如果你把车升起来让车轮完全离地的时候，你会发现其实车轮是内八字的。它为的就是当你的车有了负载之后，*偏过来之后能保证有更大的接地面积，这时候让车有很好的附着力能跑，那为什么很多车跑起来跑快了或者大负重的时候会变成外八字呢？一方面是重量大了压成这样的，另一方面是外八字在高速过弯的时候，外侧的那个车轮，比如现在往右拐，那左后边的车轮会有一个偏转的趋势。如果后轮是垂直偏转的话就变成了一个内八字，然后接地面积就变小了，如果是外八字的话变偏转过来就变成正的了，接地的面积就大了，能够提高弯道的极限和操控，所以很多车尤其是比较注重操控性的车，其实外八字都很明显的，就是为了提升操控性的一个设计，另外这也是很多车说调底盘的调校能提升整个车的操控性的原因所在，其实你改改参数整个车开起来就完全不一样了。

建议去做四轮定位，正常的轮胎是有一定的偏斜的，但是肉眼是看不出来的，如果肉眼可以看出来的话肯定是不正常了，为了行车安全，去做一下和轮胎动平衡吧汽车车轮都有规定的定位角，所谓八字有两种，一种是从上至下看即俯视图的八字，与车轮前束或后束有关，通常是前束；第二种是从前往后看的八字，与车轮外倾角有关。大多数车主反映的是车轮外倾角较大时体现的八字。有的是正常情况，有的与悬架变形或车轮参数参数失准有关。