油箱有负压吸气声，还查不出来，谁知道怎么回事啊？

那按照前面说的那我的这个电磁阀应该是没有坏是吧？不知道为什么突然就这么大负压了，停车还有吸气的嗡嗡声。

嗯，你可以试试在碳罐管路中加个节流管，就是把管径变小，削弱这个进气歧管的抽吸作用。其实我一直不能理解神龙的这个控制逻辑，为啥要不停的抽吸碳罐，理论上应该是大油门状态下间隙性开启电磁阀来抽吸碳罐。现在倒好，基本上电磁阀打开了，就没有关上的时候

今天把碳罐电磁阀的进气管拔了试了下，刚点火怠速时候并没有吸气，但是跑了十几公里停下来怠速时候噗嗤噗嗤的一直在吸气，油箱负压基本正常仅有一点点很轻微的。这种情况是碳罐电磁阀问题么？

找个12V电源就可以测试，不分正负极，线圈两端节电。理论上是不通电的情况下不导通。你先试试堵住进气歧管到碳罐电磁阀这一段管路，看看有没有效果。

最简单的，你把碳罐电磁阀（机舱里面、空调滤前方位置）的管路人为堵塞一下，然后上路跑跑看，看看你感受到的邮箱负压还大不大，如果还是很大，排除电磁阀问题。反正我一直认为我们这个碳罐电磁阀的控制逻辑有问题，绝大部分时间电磁阀都是打开的。、

不拆邮箱看不到，另外，你检查一下碳罐电磁阀吧，邮箱负压大，主要是碳管电磁阀管路过多抽气导致，汽油泵抽油引起的负压微乎其微。

邮箱上面有个压力平衡阀，平衡阀控制油箱压力（我们车的油箱盖没有单向阀），这个压力是个阈值范围，低于一定压力就要吸气（从碳罐管路），高于一定压力就要排气（排往碳罐）。一般这个压力临界点就是大气压。阈值的意思你应该知道，它不是精确控制压力，不可能也没有必要。所以，你开油箱盖，一定的负压、正压都是正常的。

声音的来源？油箱为什么发出这个声音？其实原理跟啤酒瓶是一样的，瓶内气压和外界的气压不同，所以开启瓶盖的时候内部的空气溢出，从而发出这种声音。汽车油箱会出现这种声音也是一样的情况，油箱内的汽油因为车辆运行的高温或者外界的高温导致汽油的汽化，油箱内外的气压不一致，从而发出这样的声音。这种声音是危险的信号汽油膨胀汽化是不可避免的事情，特别是在夏季的时候。不过，由于汽车油箱内部有碳罐和通气孔来平衡内外的气压，所以偶尔的一两次可能是正常现象。但是如果经常听到这种声音的话，那就要注意了，这可能是汽车在提醒你，油箱内部的碳罐或电磁阀故障了。有什么危害？如果油箱内的压力小于外界的压力，长久下来，就会导致汽车油箱的变形，严重变形的油箱可能会连油都加不进去，并且容易损坏油箱内部的检测部件，比方说油液面浮子等等。其次，油箱内部的压力小于外界的压力，和外界不通气，那么油泵就会一直往外抽油，久而久之就会导致油泵的损坏。如何检查和预防？其实很简单，我们可以在开车前开启一下油箱，检查一下是否有这种声音。如果有声音，那就记录一下，不要加油，正常开车几天，重新检查；然后再开几天，直到油箱中的油用完。若每次都有这种声音，那么基本就可以确定油箱内部是负压，需要去修理厂检修通气孔和碳罐了。