1.8T二保机油问题?

问题描述:

各位车友好,三代1.8T的C5,用车一年,即将二次保养。看了保养手册,里面说是选用0w30的机油,有朋友推荐用嘉实多5w30的机油,全合成的,不知道可以使用吗?有没有影响

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候,一般是更换空气滤芯、空调滤芯,检查刹车油、防冻液等油水的容量,再就是根据轮胎的磨损程度,把4条轮胎进行一下交叉轮胎。

1.6T厂家要求用0W-30的是有道理的,5W-30的也能用,但没有0W-30的更适合。W前面的数字代表低温流动性,数字越小,低温流动性越好,启动的时候对发动机更有利。涡轮增压发动机的涡轮在发动机启动的时候,起转快、转速高,机油应该尽快到达涡轮的浮动轴承,并尽快建立油压,用机油托起涡轮轴,保护涡轮轴承,建立油压,消除涡轮摆动,尤其是启动高转速时,0W比5W的机油更有优势,润滑机件和建立油压更快,对发动机各个部件的保护更好。1.6T低温高转速启动时,发动机会振动,噪音大,很大部分是涡轮和正时链条发出的。是润滑不及时和油压建立慢的原因,所以按厂家要求选用机油没有错。

支持0W30全合成,换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.

这个没有什么问题啊,只要你能确定你用的油是正品的机油就可以了,正常情况下确保系列最好是到4s店去保养,这样一可以索赔方面