5008这个怠速抖动问题，厂家是不是对于我们狮友不予理睬？

车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况，而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾，方向机的承载应该也不小，尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大，不过等一会就没事了，不要着急挂挡位行驶，否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。

关于这个问题，我们也查阅了相关资料，这个问题是PSA的EMP2平台通病，但是具体如何解决“油门共振”的问题，却是众说纷纭。有的说是，空滤没装好导致的共振；有的说是，发动机共振传导至油门踏板；有的说是，ABS泵自检；还有的说是，ESP启动……这些解释都不靠谱。经过多方查证和咨询之后，发现“油门共振”实际上与发动机没有什么关系，因为停车发动机空转时，油门踏板正常；与ESP、ABS泵也没有什么关系；什么空滤、油门线、螺丝卡扣松动，也没有什么关系。主要原因是车辆将路面颠簸，通过底盘传导至油门踏板上。因为5008的油门踏板总成是直接安装在驾驶舱金属底板上的，连接部分没有任何缓冲胶垫，所以你的脚就会感受到油门踏板带来的连续震动。因此，这个“油门共振”问题，应该是厂商的一个设计缺陷。

回复 三生万物：那请问大神车辆原地怠速间歇性抖动是哪里的毛病能修好吗

这是5008的通病，低速弹脚，因为油门踏板总成直接安装在车架上，可以加橡胶叠片稍微改善，但无法解决，这是设计缺陷，以上这些话我是看大飙车拆车视频看到的

呵呵，LZ一看就是车黑，5008这么神的车，怎么可能有毛病，告诉你，你这是厂家送的整车按摩功能！懂不懂！就讨厌你们这群车黑。

5008的致命伤,目前无解,只能自己去适应,常想一二。这款车怠速抖动是通病,别换火花塞别去4S了,没用,只能祈祷厂商出方案解决,没事打打400...