奥迪a6l是什么发动机？A6L的发动机有什么不同
奥迪a6l是什么发动机？A6L的发动机有什么不同
奥迪A6L提供了专门为中国市场开发的2.5升V型6缸 FSI燃油直喷发动机，该款发动机与2.8FSI和3.0TFSI同属一个系列
A6L 在国内组装发动机型号：
2.0TFSI：直列4缸/4气阀技术/燃油直接喷射式汽油机/废气涡轮增压/可变相位/气门结构DOHC
2.4L BBJ：V型6缸/4气阀技术/电控多点燃油喷射/双顶置凸轮轴/可变相位/可变长度进气歧管/气门结构DOHC
2.8FSI：V型6缸/4气阀技术/燃油直接喷射式汽油机/奥迪两级可变正时控制系统(AVS)/气门结构DOHC
3.2FSI：V型6缸/4气阀技术/燃油直接喷射式汽油机/双顶置凸轮轴/可变长度进气歧管/气门结构DOHC
4.2FSI：V型8缸/4气阀技术/燃油直接喷射式汽油机/可变长度进气歧管/气门结构DOHC
未国产的3.0TDI：6缸/第三代柴油共轨直喷技术/搭配具有可变叶片技术之KKK涡轮，拥有高达233hp/45.92kgm的输出表现。（德国现有原装A6，3.0 TDI,3.2FSI和4.2FSI）
1、奥迪A6L提供了专门为中国市场开发的2.5升V型6缸 FSI燃油直喷发动机，该款发动机与2.8FSI和3.0TFSI同属于一系列，是奥迪最新的发动机产品，搭载了奥迪可变气门升程系统（AVS）、FSI燃油直喷系统等高效技术，全面替代上一代奥迪A6L中的2.4升发动机。2、奥迪A6L 2.5 FSI发动机2.5 FSI发动机在平顺性和运转噪音方面有着传统直列四缸发动机无法比拟的优势，同时兼顾强劲动力与高效表现于一身，带来140千瓦的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，配合8速multitronic无级/手动一体式变速器，综合油耗仅为7.5升/100公里。3、奥迪A6L搭载的孪生动力2.8 FSI和3.0 TFSI发动机也经过了全面的改进，配合使用8速multitronic无级/手动一体式变速器以及7速S tronic双离合变速器。峰值功率达162千瓦的2.8 FSI发动机可在3,000至5,000转/分的区间内输出最大扭矩280牛·米，同时，二氧化碳排放较上一代减少35克/公里。4、以强劲的动力表现和出色的燃油经济性先后两次荣膺全球十佳发动机殊荣的3.0 TFSI发动机的表现堪称同级别最佳。在机械增压器的辅助下，动力提升至220千瓦并产生高达440牛·米的强劲扭矩，仅需5.9秒便能使全新奥迪A6L 3.0 TFSI quattro从静止加速到百公里时速，比上一代车型快了0.7秒并且二氧化碳排放减少43克/公里。
A6L只有2.0T是带涡轮增压的，其他的2.4 2.8都是自然进气。*的3.0TFSI是机械增压。不知道为什么奥迪用T表示。目前引擎的进气有三种形式。第一就是自然进气。第二是涡轮...
A6L 在国内组装发动机型号：2.0TFSI：直列4缸/4气阀技术/燃油直接喷射式汽油机/废气涡轮增压/可变相位/气门结构DOHC2.4L BBJ：V型6缸/4气阀技术/电控多点燃油喷射/双顶置凸轮轴/可变相位/可变长度进气歧管/气门结构DOHC2.8FSI：V型6缸/4气阀技术/燃油直接喷射式汽油机/奥迪两级可变正时控制系统（AVS）/气门结构DOHC3.2FSI：V型6缸/4气阀技术/燃油直接喷射式汽油机/双顶置凸轮轴/可变长度进气歧管/气门结构DOHC4.2FSI：V型8缸/4气阀技术/燃油直接喷射式汽油机/可变长度进气歧管/气门结构DOHC未国产的3.0TDI：6缸/第三代柴油共轨直喷技术/搭配具有可变叶片技术之KKK涡轮，拥有高达233hp/45.92kgm的输出表现。