油耗高一块钱一公里怎么办？

火花塞有好多种的，有普通型的一般为铜蕊的，厂家一般建议两万公里更换，但一般可达到3-4万公里时更换。性能型火花塞为铱金火花塞其点火性能不容置疑，要优于上两种火花塞一般改装车都使用铱金的火花塞，但其使用寿命却不如铂金的火花塞寿命在2-5万里。寿命型的为铂金的火花塞其使用寿命可达10万公里，而且其点火性能要优于普通的火花塞。

1、清理发动机积碳，发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器，作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤，车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

油耗这东西怎么说呢，看开车人，看路况，看你每次起动开的距离等等。我开长途油表显六个多，现在每天只接送小孩上学，两公里不到还要停几次车，油表显十个多。

肯定是你操作有问题！可以参考瞬时油耗条，6-7格匀速驾驶，爬坡除外，遇到路况好的不要慢加速，我觉得8-15格都算是慢加速，应深踩油门尽快跑到你想要的速度后再松油门匀速驾驶，此办法只适合时速35-90，常在时速35以下行车的一元一公里不算高，高速路上定速120的7个多油正常，个人觉得时速95最经济了百公里才6个油左右！

这跟发动机积炭严重有关，去4S店清洗发动机内部积碳，清洗喷油嘴、清洗歧气管道脏、清除排气阀儿积碳层，清洗节气门脏做行车电脑初始化调校后你再看看油耗！

建议参考车主发的口碑，油耗具体跟很多因素相关，比如路况，是否开空调、驾驶习惯，新车磨合期，车载重，好多因素有关.但是具体还要看个人驾驶习惯和路况而定的，

用火花塞工具检查间隙，如果间隙改变与原车不一样，要么调整，要么更换，哪个人肉眼能看出来？看只能看外观，无法检查点火能力

汽车油耗高的原因以及解决方法：1、轮胎，轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。2、发动机，如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。3、氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。4、发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。5、刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。