有人买19款CVT的730吗，讲讲使用体验吧？

宝骏730定位MPV，厂商指导价是6.08-10.88万元，在热门对比车系口碑排行中以4.39分位列第5，车长4780mm，轴距2750mm，油箱容积52升，使用92号汽油、前麦弗逊式独立 后扭力梁式非独立式悬架、205/55R16轮胎。以2019款1.5L手动时尚型7座国VI为例，采用前驱6挡手动变速箱，搭载1.5升105马力发动机，峰值扭矩135牛·米，售价7.38万元。在口碑频道看到，388名车主登记的平均油耗是6.9L/100km。

我的cvt时尚型，感觉不错，不会有顿挫感，目前公里数2100没过磨合期，市区油耗在89个油，以前的车是北汽幻速s3开起来好累，油耗也高，所以换了自动的，还不错吧！

第三排座椅高度可以（比比亚迪宋max略高一点），我身高一米七五，坐着不憋屈。至于GM6我没有坐过，无法对比。

我六月份买了，开的里程不多，目前感觉底盘没有我的13款奔腾b50扎实（尤其是前悬架感觉很松散），等红灯时D挡换N挡顿挫（据说这是CVT的通病），倒车上坡或台阶无力，需要很大脚油门才行（据说这也是小排量涡轮增压配CVT变速箱的通病）；ESC总是无故常亮，熄火重启后又好了。优点是比同级别的比亚迪宋max便宜省油还空间大配置也高点，底盘也比宋max高些。还有一点我觉得不合理就是后排空调出风口的位置还沿袭之前223座椅布局时的位置。

本人有一台宝骏730cvt旗舰买时115000，现在10万出售，5月份的车跑了3300公里，没有事故没有泡水，跟新车一样，车在东莞。原因换雷克萨斯

他不一定说的是amt，dct版本应该也算老款了，毕竟都9102年了。而且说dct顿挫也没毛病，1-2，2-3确实能明显感到顿挫的，尤其是市区拥堵路况。

具体的体验，你最好还是自己先去试驾感受一下，然后再参考一下车主发的使用感受或口碑里关于用车感受方面的介绍了解一下