起亚k5方向盘变沉怎么解决?

问题描述:

16款k52.0L跑了两万多公里,忘了从什么时候开始,方向盘变沉,不论是原地打方向还是低速行驶或者高速行驶,一直以为开习惯了,自己感觉变沉了,直到前天中午,突然变轻了,感觉跟新提回来的时候一样,但是第二天早上开又变沉了,有遇到同样问题的吗,怎么解决的

我的车也是,一开始新车很轻,后来就变重了售后免费更换过一次方向机都没能解决,怀疑电路和电脑问题,最后也就一直打方向重,和同样的车型比较都重,无法解决,最后还是慢慢习惯了!哀

楼上正解,可能你刚接触K5的电动助力的时候,感觉方向真轻快,你开了一段之后熟悉这个轻的感觉了,就不感觉轻了。重要的一点就是轮胎磨损和气压,你哪天换了新轮胎就能刚提车的轻快感了(这个问题我也纠结了很久,换了新轮胎上车一开就明白咋回事了)K5的方向算好的,朋友同时提的16款凯美瑞,TMD那个方向盘死沉,动力调教的又肉,油门踩三分之一感觉车才刚有动力上来,开着真累。新款凯美瑞不知如何,但是16款的这个让我开我都不乐意。

你说的那个突然变轻,有可能是路面不同,土路,公路,水泥路,车库带涂层那个,打方向是的力度都有差别,我一度也认为是电动方向机出了问题,感觉比原来重很多,知道把后轮没怎么磨损的轮胎调换到前轮,才明白方向变重就是轮胎磨损之后,或者气压不足时造成的,和转向机没啥关系

和你相同情况,第一点,刚提车时候可能你对比你过往开的车,K5的方向算轻的,后来习惯了就感觉没那么轻快了。第二,前轮轮胎磨损,开几万公里之后,平均磨损速度会比后轮快很多,轮胎磨损之后相比新轮胎也会影响方向盘力道(同16款2.0,前几天前后轮调换之后,感觉方向盘轻盈程度和刚提车时一个感觉),第三点就是胎压,同样是影响方向转动力度。别想太多,车子没有任何问题。