早上起来需要热车的吗，还有顿挫感？

冷车启动的时候，发动机的温度没有达到最佳工作温度，这个时候喷油嘴会自动加大喷油量，提高转速，怠速在1200-2000之间，怠速等待一分钟左右，怠速回落到1000转以下就正常了，其实这个多喷的油并不能完全充分燃烧，很多随着尾气一起排出了，如果这个时候开暖风，无疑延长了发动机升温的时间，油耗肯定会增加，如果等发动机温度达到最佳工作温度以后，开启暖风，就不会增加油耗了，因为空调暖风不是靠压缩机，是靠发动机散热片的余温提供的。

车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况，而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾，方向机的承载应该也不小，尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大，不过等一会就没事了，不要着急挂挡位行驶，否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。如果着车后立即挂挡尤其是挂R档的话，尤其是手动挡的车子，很容易产生变速箱尺寸摩擦声音较大，甚至导致磨损严重等情况，得不偿失。

冷车启动的时候不要长时间的怠速热车，容易造成发动机产生积炭，首先发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的工作温度没有达到最佳工作温度，这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速，一般的怠速热车30-100秒就可以动车了，车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右，等到发动机温度达到最佳工作温度后，就可以正常行驶了。这个时候开启空调制冷的话，油耗也会更低一些，

一般早上起来冷车启动的时候最好就是适当热一时热车大概几分钟左右就基本足够了。因为这车之后发动机上面的润滑油相对来说比较到位，这样的话车辆的顿挫感就会尽量的减少。而且这个对于延长车辆的使用的寿命也是很有帮助的。同时对于车辆的油耗方面也有一定的改善。而且更关键的是，车辆热起来之后，相关的动力才能够提起来，顿挫也尽可能长减少。

一般建议车辆早上冷车启动的时候，最好就是稍微等几十秒到几分钟左右的时间，等车辆的转速完全稳定下来之后，然后再慢慢的走起。有没有车辆冷车启动的时候，发动机和变速箱里面的油并没有充分的润滑，相对来说对车辆的使用是有一定的影响的，同时油门也上不去，驾驶起来也容易有顿挫感。因此建议你可以适当热一热车，尤其是冬天的时候，这种情况相对更加明显。

转速下来就走，启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。天气越冷水温越低（比发动机正常工作的温度，一般85-110度左右）也就是与正常发动机工作温差越大，电脑会控制冷车快怠速越高，也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况，根据水温不同，发动机冷车怠速会慢慢的从1200多慢慢的逐渐下降，直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。再有就是转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门一般情况下就可以解决问题。

本田CRV在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱异响等情况，而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾，方向机的承载应该也不小，尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大，不过等一会就没事了，千万不要着急行驶，否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。