新雷凌都是后独悬了,轩逸啥时候能给安排上啊?

问题描述:

观望了这么久,轩逸一出还是板悬,啥时候能像新雷凌那样挣点气上个独悬行不行。独悬还没有上都不说,又搞了个脚刹,真的是要把我拒之于千里之外吗??

全新丰田雷凌的厂商指导价是10.78-15.88万元,在热门对比车系口碑排行中以4.63分名列第一,其中动力、操控、油耗、内饰、性价比都是第一名。新车车长4640mm、高1455mm更扁平低矮,轴距2700mm,0-100km/h加速时间8.92秒,使用92号汽油、前麦弗逊 后E型多连杆式独立悬架,深受广大消费者喜爱。新车基于丰田TANG架构GA-C进行打造的新车,与同平台的凯美瑞、CHR、奕泽等车型一样年轻化很多,采用KeenLook设计语言,如果说沃尔沃是雷神之锤,丰田那就是斧子了,亮黑与镀铬饰条包边大嘴、蜂窝熏黑格栅、獠牙式大灯、LED光源等。新车车身硬朗的线条凸显力量与气势,而溜背造型、上翘尾巴略显俏皮与时尚。全系标配8安全气囊、胎压监测,选装12.1寸大竖屏、TSS智行安全系统、HUD抬头显示、全车玻璃一键升降 防夹手、PM2.5的空气过滤系统等,安全性与科技感并存。如选择珍珠白、赤焰红车身还需加2000元选装。

轩逸内部空间大,座椅舒服,配置不是特别强,但每款车都有自己的主推,各位还是理智一点,不要乱喷。。。。。。

其实扭力梁在这个档次区间基本都是标配吧,这样会使后排空间更宽敞,本来这个级别的车长就比较短,轴距就这2.7m,用独立悬挂会使空间变得很窄,大大影响了后排乘坐的舒适性。扭力梁调教的好,操控运动性也可以很好。

时尚运动的外观造型线条比较伶俐。驾驶操控感比较出色,驾驶乐趣多。多媒体配置丰富,体验比较好。座椅乘坐舒适性比较高。发动机质量稳定,油耗低。

本来这两车就不是主打动力的车,在这比来比去没意义,想要动力强买思域速腾去,不过动力强也有代价,思域机油增多,速腾更恼火,烧机油和双离合

车无完车的你去看一两百万的车也总有地方不尽人意的,不可能拿着火车站站街的价钱去要求要名模吧哈哈楼上说的轩逸是带横向稳定杆的要知道车怎么样去试驾就便知

高速被轩逸虐爆?你家主子净功率也才只有92KW而已!说得你家主子是大货车了!在提速上你家主子还是跑不过雷凌!