刚提的阿兰，低速共振！！！？

首先要先找到共振点在哪里，这个就要始终检查在低速时加油门这个共振点的位置，是在发动机仓，还是驾驶室仓里面，还是在车低下面，这就要试车检查，一遍遍的试车检查，才能找到。首先要是在驾驶室里面的共振点，那就要检查各门板的位置是不是有异物存在，驾驶仪表台上面有没有异物或者产生共振的物件，再就是仪表台的连接是否是连接结实，不会产生有共振的声音，再就是后备箱里面的物件会不会产生共振，这都要仔细检查，排除。再就是发动机仓里面的共振点，这就要先仔细倾听检查，首先要检查发动机的附件的链接件的牢靠情况，你像是空气帽子，水箱支架，换挡拉线等等这些东西都会产生共振，而且共振声音会很大，这个就要认真检查仔细试车才能找到。再就是发动机的吊脚他的共振点也是在橡胶老化了以后，他的吸能的问题降低了，发动机产生的共振弹性吊脚不能全部吸收造成低速时共振，这就是发动机舱的共振点。再就是底盘的共振点，这个部位的共振点就是在排气的部位，他的产生就是在加速时，排气的气浪吹动排气管里面的消音管，产生的共振频率，再加上消音器的吊耳产生老化吸能不好，造成传到驾驶舱里面，形成了共振点。综上所述只要是排除这些部位的问题，那就是车本身的问题了，但是车本身共振点只会出在高速加油时，但是低速加油门这个共振是不会存在的。