三代C5胎压故障问题,请教一下,谢谢?

问题描述:

前几天右前轮侧面破皮,我把不带胎压的全尺寸备胎换到右前轮了,显示胎压模块故障,四个轮都检测不到。所以昨天去轮胎店把备胎的好胎扒下来安到了原厂的带胎压的轮毂上,胎压故障消除。可是跑了大概几公里,又显示胎压故障,四个胎都检测不到,请问这啥情况啊,胎压传感器是不是坏了,质保吗?

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的,一般建议的冷车胎压是2.5,这样油耗会更低,而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内,其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的,对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的,同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的,所以最佳的胎压并不是一个固定的值,而是根据不同的车型来定的,每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的,虽然说厂家给出了最佳的胎压值,但是也要随着温度的变化而改变,夏天温度比较热,建议胎压降低0.1~0.2,冬季温度比较低,建议胎压上调0.1~0.2,

这样的情况先检查车辆的四轮的胎压传感器是否正常,如果是单独一个胎压不正常的话,很可能是胎压传感器的问题,如果是四轮的胎压都不正常的话,很可能不是胎压传感器的问题了,而是车辆的胎压检测系统的问题了,这个就必须到4S店或者是美容院去刷新车辆的胎压系统了,如果是质保期内的车,到4S店去刷新系统的话是免费的,如果是出保车辆,就要收费了

多跑跑再看,原厂胎压监测传感器的电池起码能用5-7年,质保期内有问题可以去4S店申请免费处理解决或更换!

胎压监测一般分为二种【1】直接式胎压监测直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到*接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。【2】间接式胎压监测间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。钥匙通电着车不显示数字的是间接式胎压监测,只有在胎压低于或高于标准值时才会报警!