N挡挂D,会明显感觉抖动正常么?

问题描述:

等红绿灯N进D,会明显感觉抖一下,然后会轻微的在抖一下

这种情况很常见,虽然不至于对变速箱以及车辆的使用造成很大的影响,但是整体来说舒适性以及车辆的体感还是比较差的,建议你从几个方面进行检查,第1个最常见的就是变速箱油,变速箱油,如果长时间不更换,里面的变速箱油达不到既定的油压的标准都会导致这种情况的,一般冷车的时候可能会感觉比较明显一点吧,后续的话你可以根据这种情况保养的时候多加注意。

我的车也是最近才发现空挡的时候有轻微抖动,驾驶座能感觉到,感觉供油不顺畅,偶尔会多供一点油,感觉很不舒服。节气门,涡轮,发动机舱,气缸都做了清洗,连4s电说不用换的火花塞我都换了,还得解决不了,真是很烦。最后得出得结论是轻微抖动是正常的,我就想问为什么三万公里以前不抖,三万公里以后发抖,是正常的。维修工还说,你这车都很好了,他自己得抖的更严重,我还真无语了。我平时每一万公里还加一次巨马碳无敌,不知道大家有没有什么好办法?我想看看新的锐界抖不抖,没想到车间里车转速表全是电子的,轻微抖动从转速上看不出来,真是厉害。

我的车也是,好像都有这么一哆嗦,我问过群里车友,冷车状态比较明显,热车就不怎么明显了,但是没有异响,从理论上讲在齿轮结合的时候会有一些震动吧,后期观察观察,不知道两驱车是啥情况

D档是前进档。松开制动踏板后,即就是没有加油,(较平的路面)车辆也会徐徐前行。这就是自动离合器已经结合后,发动机在怠速下带动车辆行进。当踩下制动踏板时,自动离合器也在结合状态,只是四轮已经制动,离合器在空磨着,如果发动机怠速较高时或离合器的结合太紧时,车辆会震动,问题不大,可以找4S店调调就行了

理论情况下,从N挡到D挡是根本不需要踩刹车的。而从N挡换到D挡,之所以会出现抖动,最根本的原因是变速箱和发动机的匹配不好。