油耗增多,和小加油站(私人的,非石化)的油,有关系吗?

问题描述:

目前已经跑了一万五千公里!油耗一直很稳定,郊区六个多点,不会超过六点五!由于本人贪图便宜最近5000公里一直加的小加油站的油,油耗增长不少,现在改正规的石化,还来得急吗?从网上看,加高标号的汽油能去积碳,也不知真的假的

我加的小加油站油耗显示7.5,加大加油站的油显示5.7,实测相差1个油,小加油站的油还没有劲,不要再加小加油站的油了。告诉你为什么,因为小加油站是个体户,投机倒把的多。大加油站一般为国营企业或民营企业,只要称得上是企业就会比较正规一点,内部也有监督检查机制,进油时会对油品做严格的化验,所以可信度要高。

油耗高和加油站有关系。我朗动之前在私人加油站加油耗一直在9升,后来换到加德士加。油耗就掉到7.7左右了

我的第一辆车是1.6自吸手动,出4s店加的第一箱油居然出现顿挫感,就是匀速行进中会顿一下,以为提了辆问题车,与店里技师联系,说可能与加的油有关,我还认为店里的托辞,结果加了中石化第二箱油,马上恢复正常,从此,只认两桶油。

1、低挡高速抵挡位高速行驶想必在驾校都被教练说过。其实这种做法不但伤车,而且费油。有人测试过,如果3挡长距离高速行车,比4挡正常行车油耗要增加10%,因此,我们要跟具自己车子的速度,及时的加档或减档。2、高速行驶开窗当车速开的过高时,许多车主为了省油开侧窗、天窗来用自然风降温,虽然效果不错,但是由于风阻的原因,实际上也不比开空调省油,甚至更费油。建议当车速超过70公里/小时,就要不要开窗行驶,这样会增加车的阻力,阻力增加也会时油耗上升。3、急刹车急刹车除了油耗增加,紧急刹车还会让轮胎与地面过度磨擦造成损耗。而且,急刹车也容易造成追尾。4、轮胎压力不正常或更换大尺寸轮胎专家表示,轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。现在宽轮胎也比较流行,其实如果车子以前是比较窄的轮胎,现在换成宽轮胎,那么由于车辆行驶阻力的加大,会让宽轮胎消耗更多的燃油。5、频繁刹车、启动其实真正造成油耗升高的是车主平时的开车习惯,许多司机驾驶时频繁地刹车和启动结果让油耗飞快的上升。新手经常按照正常的步骤,起步、加油、换挡,日积月累以后就能节省不少的燃油,可见新手比一些老司机开车更省油。所以养成良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗很有帮助。另外掌握好您与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作,同样可以收到很好的效果。6、空踩油门许多人在电影中看到赛车时起步之前大脚轰油门,现在再日常生活中也不少见,踩着离合大脚的轰油门,看起来是不是很酷。殊不知,这种方式非常不可取,也是非常费油的,通常空踩油门一次耗油在6毫升左右,毕竟停车线不是赛道的起始线。