低速行驶转弯打方向盘时有摩擦声?

问题描述:

最近发现好几次了,在低速行驶转弯打方向盘时有摩擦的声音,感觉上有点咯噔咯噔的,问过4s技术,说奥迪就这样,想问问大家有没有此状况发生?

1:减震器座上有个橡胶,时间长了或者受潮,橡胶会和车架子摩擦。有橡胶摩擦声传出2:方向机间隙过大3:轮胎缺气。摩擦地面产生摩擦声4:四轮定位不正确。有摩擦声扩展资料:汽车转向(motorvehiclesteering)车辆转弯时,由于受地形,交通情况及行驶阻力的影响,通常总要降低车速,并通过后视镜观察所转方向的道路情况,在条件允许转向和确保安全的前提下先打开转向指示灯,然后实施转向。转向后,一旦方向盘回正,转向指示灯会自动关闭。但如果是由于疏忽先转动了方向盘再打开转向指示灯,转向指示灯自动关闭的功能会失效,在转向后必须用手操作关闭指示灯。转向换挡行车途中转弯时,由于受地形、地势、交通情况及行驶阻力的影响,通常总要降低车速。此时,驾驶员根据发动机动力和转弯时车速的需要,操纵手动变速器的变速杆以选择适当的档位。转弯换档包括转弯前、转弯中和转弯后换档。转弯前换档一般用于人多、车多的复杂道路,或者道路虽宽直。由于车速逐渐低,行驶阻力的增大,车辆乏力,为增大转矩,用来配合转向时的车速,便需换进低一级档位。因使用这种方法相当普通,且方法简单、行驶过程中比较安全。其方法是在转弯前约30m左右,便抬起加速踏板运用发动机怠速的牵阻作用或使用制动器缓慢减速。在距离转弯处约15m左右,即换进低速档。褒词此车速行至路口,在行驶安全的前提下加速通过弯道。转弯中的换档由于这种方法需要驾驶员由较为娴熟的架势技巧,转弯中的换档一般由于道路宽阔,情况良好和视线清楚的情况下,在转弯前,车速已有所减慢,待车辆行驶到弯道角度1/2处,转向盘已转过一定角度的位置也恰到好处,由于此时行驶阻力增大,车辆乏力,所以利用右转向盘回正之前的一段空隙时间进行换档。方法是:将右手握在转向盘左上角,保持在换挡的过程中不动。右手迅速将变速杆推入低一级档位,或根据当时的动力做越级换档。由于转弯中换档,要求边转向,边换档,方向不跑偏,其中操作时间较短,需要双手的配合,所以难度较高,需要驾驶员有较为娴熟的架势技巧。转弯后换档转弯后的换档,一般用于道路宽阔,视线良好的情况下,当车辆在通过转弯时,汽车行驶阻力增大,车速降低,虽然车辆乏力,但并不换档,待通过弯道后,才换进低档,提高汽车转矩,以便迅速提速。如果转弯前,转弯中已换进低档,则转弯后便应及时提速,换进高一级档位,继续前进。