车子行驶多少公里的时候需要换一下轮胎?
一般行驶多少公里需要换轮胎
市面上的大部分车型的轮胎都可以根据以下几点判断是否需更换:第一点:如果轮胎出现老化的现象(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体),就需要及时将此轮胎换下,不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点:如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米(轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记),轮胎必须被更换,因为轮胎的排水能力已经大大下降了,车辆在湿地行驶会比较危险。除此之外,特别需要提醒的是,鼓包轮胎不得继续使用。是否需要更换轮胎建议参考上述内容,一般轮胎的使用大约在4-6万公里,时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响,也可能和里程或时间有所出入,不建议简单从里程或时间来判断。
按行驶公里数的话就是8万公里左右更换轮胎。一、轮胎公司建议都是3~5年,使用年限内根据磨损程度更换。但是有些私家车一年的行驶里程才1万公里左右,轮胎的磨损少,真跑到胎面花纹磨到该换的程度,要7、8年以后了。很多4S店建议是3年或5万公里换一次轮胎。二、如果非要个时间的话:1、建议5-6年左右就要换新胎了。2、按行驶公里数的话就是8万公里左右。三、轮胎出现下面这些情况,必须及时更换!1、轮胎磨损到了磨损极限的标志。必须要换了(胎面花纹深度低于1.6毫米)。2、轮胎老化了也要换(意思说这个花纹上面,有这种无数的小裂缝)3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,没气开车,会造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不能用。4、鼓包的轮胎不能用。
汽车轮胎的更换有很多判断标准,新轮胎过了保质期,也不会丧失使用价值,所以应综合考虑。?1、里程标准?综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎。?2、技术标准:?胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天可能牵引力全无。?3、时间标准5-8年。橡胶会自然老化,软胎8年,硬胎5年.。即使放置不用,轮胎的寿命也在消耗。?4、承重负荷标准?承重轮、驱(制)动轮要经常交替更换。因为,前轮驱动磨损严重,后轮承重,侧重和磨损不同,交替使用可延长轮胎使用寿命。?5、胎面标准?胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎,出现这些情况的轮胎建议及时更换。