倒车抖动，点火困难什么原因？

初步分析主要是以下几个原因导致的，请及时到4S店或者是修理厂进行相关零部件的清洁、检修或更换，保障行驶安全和舒适。1、发动机产生积碳较多，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。4、正时齿轮长时间使用未做更换，齿轮磨损较严重，导致啮合松动产生异响和顿挫感，到修理厂进行更换即可解决现状。5、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换，这样容易导致滤芯被杂质堵塞，严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息，导致发动机等部件损坏。

这种情况相对来说还是比较复杂，要全方位的进行检查，首先就是你的车平时在保养的时候，注意检查一下机油的状况以及变速箱油的状况，及时进行更换，还有一个就是车辆的积碳的情况，尤其是节气门的积碳，这个地方如果使用的时间比较长的积碳严重的都会导致点火困难，或者是车辆抖动比较明显等状况，因此平时在车辆的使用过程中要密切关注一下。

宝马是电子档，熄火了自动挂P挡，启动自然是P挡。电瓶应该没亏点，日行灯亮着，进室内的灯也会亮。火花塞刚换不久，要也是节气门

故障原因：1.汽车离合器压力分布不均匀，弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定。2.离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。3.分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩，从而导致的离合器发抖。4.动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。5.主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动，需要看什么情况，并且查出故障并且完成维修。

1、检查挡位是否挂在P挡，部分车型如果挡位不在P挡，是打不着火的，需要把挡位挂回P挡。2、检查是否亏电引起的，例如打开大灯看是否亮灯,或按喇叭听有没有鸣笛声。如果是亏电引起，就要找另外一台车搭电，如果不熟悉操作，最好是找救援服务搭电可以找保险公司，在车险投保期内是有免费搭电救援服务的。3、检查火花塞是否发黑氧化，如果是，用干布或沙纸擦拭掉氧化层。如果已经过了使用寿命，则需要更换火花塞。4、检查节气门，看是否积碳过多，要是积碳过多，就要到4S店或专业维修店清理积碳（要先拖车到4S店）。5、对于新手而言，第一项比较容易排查确认，其他排查项目，建议联系救援拖车，到4S店或维修店进行专业的检查。