吉利12月份藏了五万多辆的销量，大家猜猜领克01藏了多少？

自己内心阴暗，天天看回复的人开什么车，感觉没领克好就在那挖苦嘲讽，你买的是车还是大爷？买个领克，以为自己买的是沃尔沃？什么吊丝心态。

真是个弟弟，韩系下滑跟我有什么关系？北京、东风一大群人会想办法的。韩系再下滑也是世界第五，不是吉利这半吊子车企能比的。

我觉得不叫雪藏销量，吉利算的是出厂销量，至于12月份的上牌量早就在其他月份的出厂销量里头了，只能说明吉利识大局在大环境不好的情况下年底没有给代理商压库存！

11月销量腰斩的时候就已经开始洗涤了，反正我是倒了八辈子霉入了领克的坑，以前是领克粉，现在是领克黑，绝版就绝版无所谓

压库存压了一年了，虚假繁荣了一年，去一个月库存就牛了？去年12月上牌18万多，今年14万多，增长真好啊！

哦，两个量产车型0销量。原来这么丢人的事儿还可以这么洗白。那这样做的目的是什么？就为了拿两个月的销量跟别人比一下找优越感???人家这么大个企业就这么不自信吗？要拿两个月销量加一起才敢跟别人比?如果是这样的话就是比得过也够丢人的，比不过更丢人。12月份都够丢人了，厂家能傻成这样再丢一次人?脚踏实地一点，别一天就整些偷鸡摸狗的事，你们这些水军一天就瞎洗地，还嫌领克名声不够臭???吉利的名声就是臭在一些无脑水军身上。

很失望！！01太小，本来大家都在等中型suv，奇骏、昂科威、xc60级别的车，但听说后面出的是七座，吉利傻吗？两厢、溜背这些小众车有多少人买？汉兰达级别的又有多少人买？

那不一定，你这种算法是建立在11月公报批发对等11月交强险的假设上，实际上12月交强险的车是对等含着11月10月甚至几月前的库存车实际交付的。吉利去库存，是真实情况，12月公报批发少，实际成交量多，正是去库存的表现。