各位车友，新车到底用不用喷底盘装甲？

车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

喷涂底盘装甲可以有效防止底盘管道生锈腐蚀，如果是厂家已经包裹或是不想喷涂底盘装甲的话，发动机下护板还是有必要安装一下的。一方面，发动机下护板可以有效保护发动机的下方，一旦是经过颠簸或越野路段，地面的擦碰对发动机的威胁很大，有了发动机下护板的保护心理上就可以轻松很多。另一方面，发动机箱下护板可以有效防止泥沙、雨雪对于发动机的侵蚀，尤其是可以代替一部分底盘装甲对车子有效防护，还可以避免猫蛇鼠等动物进入。最后，推荐使用树脂材料的发动机下护板，不会像金属材质的一样会因为螺丝不紧或材质问题产生共振。

这要看你实际的用车的需求吧，其实底盘装甲除了让你的底盘能够起到更好的保护的作用，让你的底盘在潮湿的天气或者环境之中的相关的防腐防锈的性能更加出色之外，还有一个更关键的是可以让你的底盘的隔音的效果更加的好，尤其是经常跑一些比较硬的水泥路的时候，如果底盘装甲搞得好的话，车辆跑起来相对来说底盘的共振会更加的小，会更加的安静的。

首先现在大多数新车在出厂的时候，厂家已经对底盘进行了防锈处理，底盘会喷涂一层防护漆，一些地方在做底盘防锈时，可能需要打磨清理底盘的某地方，原厂已经做了处理，再做有可能会对原厂的底漆造成损伤得不偿失。所以新车没有必要提车就做底盘防锈的，但不是所有车都不需要。什么车型需要做底盘防锈？小型车和低端紧凑车型，在接到新车最好检查一下，这类车型由于厂家成本控制能精简就精简。那么什么时候才需要做呢？建议在6万公里左右可以做底盘防锈，如果经常在烂路行驶，而且多雨的地区里程就需要减少。原车所带的防护层很薄，在行驶过程中会受到路面的碎石撞击而损伤，甚至会高低不平造成托底。6万公里也是做大保养的时间，车主可以跟大保养一起做底盘防锈。那底盘发动机护板能不能加？底盘防锈也只能保护底盘受到泥土和雨水的腐蚀，作为车主的你可以加装发动机底盘护板来保护发动机下方，大多数的底盘有划痕和腐蚀是因为在烂路托底形成的，发动机护板可以防止托底对发动机油底壳以及变速箱的损伤。底盘防锈怎么才算合格？说道这里你们会产生疑问什么样的底盘防锈才算合格，便宜的不敢做，价格高的肉疼，在市场上做底盘防锈的价格也是什么价格都有，质量最担心。那么底盘防锈是否合格的评判标准可以参考这3点，第一喷涂是否充分覆盖了整个底盘部位，是否均匀，有没有遗漏，从喷涂的颜色的深浅就可以判断是否均匀，第二是会不会挂水，可以等干透后做实验。第三好的防锈剂会牢牢的粘在底盘上，干透后用手是无法扯掉的。在这里要重要提醒：廉价的底盘防锈是不要使用的，弄不好反倒会二次腐蚀底盘，而且需要干净的环境下完成，选择正规的汽车美容机构虽然价格稍微高点，但是质量可是有保障的。