急,油耗到了7.9了,是冬天的原因还是前几天换5w30机油的原因?

问题描述:

同标题,油耗还能降到7.8以下吗

Ssss店里的师傅跟我说马自达不需要特意去热车尤其广东地区点火戴安全带就可以走了!特意热车还容易产生积碳?这种说法有道理?

个人感觉和机油还有汽油都有一定关系。4W之前一直用的原厂出光,夏天油耗6.8左右,冬天7.2,95纯汽油,经常3-5人。之后用了太阳是7个油,乙醇92国5。现在是金壳,国6乙醇92,油耗7.7,2人。我开车还算中等暴力,经常4-5000转。(一年跑不到1000km的高速)。

有一定影响,普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

冬天油耗比夏天高很多的原因首先就是不正确的热车方式导致了油耗增加,热车无可厚非,主要是让各个零部件得到机油的充分润滑,让爱车机能恢复到最佳。但是,很多的车主都是长时间的热车,就是不正确的。正确的热车方式是:短时间热车(1分钟左右),这时候转速基本稳定了下来,就可以一档起步了,慢慢的开一段,然后再加油换挡,初期的车速不要太快,控制在50左右即可。再一个就是冬天天黑的比较早,上下班期间,一般是需要开大灯的,大灯的电量供应是靠发动机的机油燃烧供给的,所以说,开大灯的时间长短也直接影响了爱车的油耗增加。还有一个原因就是电瓶,在寒冷的冬季,天气温度比较低,电池内部的电解液的相互间的化学反应不如夏季那般灵敏,电池的效能下降,还会经常造成电瓶亏点,发动机需要更多的燃料动能补充给电瓶。对于油耗增多的冬季,我们的应对措施也是有很多的,首先就是经常检查轮胎的胎压以及磨损程度,如果胎压过低或者磨损严重的话,就会自然而然的增加油耗量,要及时更换。还要经常关注火花塞,如果使用时间过长,感觉爱车点火的能量下降,车子的速度提不起来,或者是提速过慢,就要考虑更换火花塞,避免油耗的增加。还有就是不要长时间的高速开车。还有就是日常的车辆维护保养,以及车内物品的清理,不必要的东西(很多瓶的矿泉水等杂物)要及时清理,还有就是添加高质量的汽油(就是一些口碑好的加油站加油,而不是加高标号的汽油)。