14款卡罗拉左前A柱下部异响脱焊?

问题描述:

本人最近发现左前门关闭时有金属撞击音,到一汽丰田4S店不承认有异响,耗了半小时4S才承认确实有异响,告知要2小时确认维修,因当时需要用车就约下次到店。改日周末早上到店后将车留在4S,4S下午告知车身内部有东西松了导致异响,我就奇怪那地方里面都是钣金怎么会有东西松了,问了怎么修,4S支支吾吾告诉要把车地毯都拆了补焊,我问你这不是车身脱焊造成钣金异响吗?4S不正面回答,还轻描淡写说车都这样,只能补焊。打了一汽丰田投诉电话,说5个工作日回复,结果5个工作日后没任何回音,再次打电话要求回复,得到答复是应该是忘记答复了,记录下来了,需要再等3个工作日给回复。本人长期在汽车公司负责售后质量,这样问题大概就是工厂车身焊接时虚焊导致耐久脱焊,动态时钣金撞击导致异响,汽车之家搜下普遍反馈该问题,厂家居然对这样问题不主动做服务活动预防消除风险。因为没看到里面实际脱焊轻度,不好说是不有安全隐患。现在厂家的产品和服务质量也就呵呵了,估计是车太好卖也无所谓了吧。

对于楼上这种不看内容就复制粘贴的行为表示强烈鄙视。脱焊这种事情都能出现,实在是太不让人放心了,持续关注

汽车异响怎么办异响不是病,响起来真要命!提到汽车异响相信每位经常开车的人都会感同身受,困扰很久,却也查不出产生异响的原因,或者选择接受,或者不断排查,最终仍然未果的不在少数人。每天行驶在路上,即使是微小的响声,也足以使人烦躁不安和心生担忧,是不是车辆真的已经有了出现大问题的隐患了?车辆在正常的行驶过程中多少都会发出一定的噪音,但是这种噪音如果超出了一定的范围就可以认定为是车身异响。一、学会分辨属于合理响声的异响汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。以下列举一些不是故障的异响:车主:我的车字在高速路上行驶时,发动机的声音会很大,想通过“免费检测”查一下是什么原因?专家:车子在高速路上行驶声音大属于正常现象,因为车辆在高速行驶的过程中,发动机的转速高,声响自然比慢速行驶要大一些。如果发动机的声响是均匀的,则属于正常的响动,如果声响不均匀,则需要进站检测后再确定问题所在。车主:我的车子天冷下雨的时候,刹车会有异响,想知道怎么处理?专家:正常情况下,只要使用刹车就会产生摩擦,存在响声。如果使用刹车时响声是没有规律的,则要检查刹车的磨合面是否正常。如果下雨时刹车会有异响,平时不会的话刹车应该没有问题,因为在雨天行车,刹车上容易附着雨水溅起的泥沙,造成刹车异响。二、汽车响声的鉴别方法:在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。一般响声,如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等,对汽车性能有显著影响,但短期内仍可维持其主要技术性能。这类响声一般音量较大,机件磨损也比较大,应及时修理。在行驶途中若出现这类响声,可暂不作处理。恶性响声,如曲轴轴承、连杆轴承严重发响,并伴有润滑油压力下降,变速器显著的齿轮撞击声,差速器的强烈振动声等,对汽车有严重影响,即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视,应立即停车检查,决不可勉强行驶,否则,极易造成重大机械事故。在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。车身有异响症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关,还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。解决办法:首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体,排除一些物品没有固定好,发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响,可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法,或许可以减轻或者消除异响,但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现,那就必须到正规修理厂进行检修,排查问题。发动机有异响症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。分析问题:来自发动机舱的异响,会有比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。