涨价了！你还会买吗？
补贴退坡，涨价了！买不买电动车？其实买车之前大家应该会算笔帐：''比如家用车一年行驶1.5万公里，保险成本不算，都要买的。油车0.6元一公里油耗含保养1万元一年的用车成本，电车0.1元一公里的成本含保养（比较便宜算200元）1700元。一年差价8300，的电池寿命算八年，八年66400元。这种电池换一下七八万！一年开不到1.5万公里换电池一下子给你把之前节省的干回来了！''你若说不换电池了，卖掉，那油车多少还能买点钱，电车七八年你卖给谁？谁给你做接盘侠买个破二手花七八万换电池？
LZ，事情不要想的那么的单一，的确，现在的动力电池成本是非常的高，但已经不需要整块换了，为什么大家都用18650，甚至model3用到了21700，用这些电池无非都是要为以后降低维护成本而使用的，要不谁敢那么大口气提终身质保，再说，车本身就是一个消耗品，买来就是要开的，价位这些东西归根到底还是个人思维，便宜使劲买，贵了使劲黑，一分钱一分货，硬要抓着价格不放也没办法，建议去黑进口车，价格差更大，其三，就以我个人为例，为什么那么多人黑小鹏，我还是坚持等，首先价格我认为补贴后的价格已经OK了，也就是一台思域的价格，而且还有一些吸睛的亮点，值了，第二，我现在上下班来回都突破百公里了，我之前为了省油和方便把奥拓卖了换了一台飞度上下班，即便如此，一个月光上下班的油费基本都要耗去上千元，电车省多少我就不说了，自己算吧，如果你觉得目前小鹏是一个你不值得买的车，那么你可以去看其他车，看他们论坛，没必要在这里说这个算那个，没意义。
八年后电池成本只有几千块，可以参考2013年的电池价十几万，八年保质也不可能一脱保就坏，八年后成本早降下来
家里两台汽油车，有点年数了，准备给老婆换车。再买车肯定不会买比上一辆差的多的，汽油车能看上眼的最少得30万了。刚好小鹏，十几万，当买个大玩具，女人又不懂车，好看倍有面就行。
我个人我认为是这样的，可以充进电，只是续航越来越短了（特别是冬天）你去售后检测人家回复你一切正常。新手机的续航能力和旧手机也是不能比的
谁告诉你8年后电池一定完蛋用不了？你买手机质保一年，会不会一年后马上电池坏掉？那么傻得逻辑。只要家里有地方充电，不需要天天跑长途，电动车是一个很好的选择，反正才十几万。就算是汽油车，8年后残值也没几个钱。