保养时间到了 里程不到 需要马上保养吗？

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

仪表盘上的保养提示并不是行车电脑自动生成的，而是每次保养过后，保养师傅人工设置的保养里程，一般在4S店里保养后，设置的保养里程都偏短，具体保养的里程看你上次更换的什么机油，矿物质机油5000公里保养更换，半合成机油7500公里保养更换，全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好，也就是说一年最起码换一次机油，如果你平时跑的多，每个月3000公里以上的话，建议你换全合成机油不错，如果是平时跑的一般，就换店里的专用机油就足够了。

全合成机油，可以跑10000公里，或一年再换的。如果只是跑了半年，就不急于现在就去换机油，多少有些浪费的。

保养的时间或里程，都是一个保守的数值，完全可以延长一些的。至于说延长多少，那就是自己决定了，与他人无关。

行驶旅程还有时间都是需要看的呀，有一个达到了那么就需要去保养的，另外全合成机油可以一年1万公里左右保养。

包养是有两个指标的，一个是时间，一个是时间，一个是公里数，两个指标已先到为准，如果时间到了公里数没到，那就按时去，如果公里数到了，时间没到，那就按照公里数去

你好楼主，一般全合成的机油都是一般或者1w公里保养一次呢，如果下次是免费的，建议你去，如果是收费的可以在等等

如果差一点点没有问题。一、里程未到，按照时间保养1、机油在使用过程中会变质，在冷热变化、氧气、压力循环等作用下，机油变质可能性比稳定储存大。2、机油滤芯是对油底壳的机油除杂，起到润滑、清洁、减少杂质对零件磨损、延长零件寿命的作用。换机油的时候不换机滤，原先的滤芯虽然表面上看比较干净，但是，其中已经有一定量的杂质，再用一个周期，多数还是会随着机油沉到放机油的油底壳里面。3、空气滤芯用于过滤空气里的杂质，如果杂质直接进入发动机气缸燃烧，发动机会加速快被磨损，滤芯上面杂质多，进气阻力肯定会大大增加，这样就会使发动机运转状态变差，耗油也会更大，并且还会产生积碳，它没有明确的更换时间，如果经常行驶在严重污染的地区，建议三个月就换一次，最长的也不应该超过半年，或者1W公里。4、空调滤芯是可以过滤杂质、花粉、异味、水分等等，保护车里不生细菌，杂质增加风阻也会增加，增加能耗。当然这些都是小保养，一些大的保养比如说换正时皮带，刹车片，火花塞等，也需要按时进行。二、时间未到，按里程保养（危害性不再重复）里程越多，变质、杂质，自然变质越大、越多危害也越大，因此按里程保养应该没有多大的问题。